Proton lancar peraduan “Pandu & Menang” dan edisi terhad Prevé LE

100 Unit jer? Adakah ini belen yang tak laku kat OZ sinun? Satu aku benci ngan Proton ni ialah bila kat luar negara bukan main bagi elok2. Kat negara sendiri macam haram!

Salah ke bagi 6/7 airbags dan VSC as standard? Murah sangat ke nilai nyawa rakyat sendiri? Jangan pulak penjilat Proton dok kata “ala, Vios pun takde VSC dan lain2”. Aku pedulik aper ngan kereta dugong tu? Yang aku peduli ialah pasal Proton, sebab Proton adalah kereta Nasional hasil usaha pemimpin ulung kita, Tun M.

Mmm… kalau betul sales suprima slow mmg dah bleh jangka sbb bukan faktor rear design x cantik. Bgi sy xlah begitu cantik tapi masih menarik n x lah buruk cuma safe design jer. Faktor lain mgkin sbb design depan mmg dah sebijik preve, tapi prootn/DRB declare new model, bukan kesinambungan preve hatchback. So, ada kekeliruan rekabentuk kat situ; drp angkat suprima better angkat preve, mmg suite dgn rekabentuk keseluruhan dan lebih space as a sedan berbanding suprima S walau better kualiti n spec n mahal sket wlaau paling murah dlm segmentnya.

Kita faham, rupa depan suprima S sebegitu utk mengurangkan kos; kos pembuatan, kos crash test (sbb dh dibuktikan oleh model preve, so dh jimat 8 digit…) dll. Cuma patutnya, declare sahaja suprima S nie adalah preve hatchback, tutup kes. Abis cerita. Org pun bleh terima kenapa fizikalnya jadi begitu. Bila think thank asas dah x berapa nk betul, yg lain2 pun akan sikit2 kena tempiasnya. Dan kalaulah rupa depan suprima S ada perubahan tapi x lari konsep design preve (mcm blm transform flx), yg nie akan jadi cerita lain. Sales juga berasaskn faktor yg lain juga dan time tu proton declare new hatchback mmg tepat sekali, mmg dah sgt sesuai dan pembeli membeli sebab ia benar2 model baru dari prootn yg berkualiti;)

Apa2 pun, model GSC nanti kalau kena caranya, akan mendapat sambutan hebat. Please proton blajar dari strategi silam semasa savvy/myvi dilancarkan pada masa yg lebih kurang sama dulu, dan GSC ie gak akan menghadapi situasi yg sama bila perodua gak akan keluar dgn model A segment yg paling murah dlm keluarannya nanti. Time tu pembeli akan buat perbandingan gak dari pelbagai segi walaupun proton claim ia adalah supermini compact dari segmen yg sama.

Satu lagi, engineering vs styling; kalau bleh lepas2 nie biarlah styling lebihkn sikit jer dari engineering dlm seni rekabentuk sbb dari persepsi awal, people lebih melihat itu dulu. Misalannya Hyundai elantra baru, design lampu blakang panjang meleret. Yg panjang meleret dh nk sampai kat penutup tangki minyak tu pun no function sgt pun. Tapi dri segi styling ia dianggap menarik kn? Lebih kurang cam tu la.

Apa2 pun lagi, kalau benar sales suprima S nie slow, kena dpt gak data dan maklumat jualan model hatchback C segment yg lain di m’sia seperti ford fiesta HB, mitsu sportback, mazda3 HB, Kia Rio, peugeot 206 dll. Kalau salesnya lebih sket atau dlm lingkungan model2 sesegmentnya itu, nk wat cam ne mmg itulah saiz market segment tu di M’sia. Nie nk banding dgn sales lagi2 myvi…. x dapek la den nolong..;P

my 2 cents.

Cheers!