KLIK UNTUK BESARKAN FOTO
Ini adalah maklumat tambahan mengenai Perodua AXIA yang telah diolah dalam bentuk poster. Rakan kita Shahrul Azizi telah mengirimkannya kepada saya melalui email tengah hari tadi. Menurutnya, poster tersebut diperolehi daripada rakannya.
Bagi yang begitu ingin mengetahui berapa bintang Perodua AXIA dapat untuk ujian ASEAN NCAP, secara sahnya ia telah berjaya mendapat 4 bintang! Beberapa informasi mengenai penggunaan bahan api juga dinyatakan dalam poster tersebut.
* Kepada yang berkira-kira untuk membelinya, mungkin poster ini boleh memberi tambahan input yang berguna buat anda!
Nampak macam depa dah remove poster ni.
persoalan sy satu je lah..kenape p2 xnak kekalkan nama viva or kancil? iconic name tu…da mcm p1 plak
kenape xde org tunjuk gmbr ni ek
http://www.arenakereta.com/2014/08/13/spyshot-lagi-gambar-proton-gsc/
4 Bintang Asean NCAP? Ini score tertinggi utk segment kereta bandar.
Kia Picanto yang sarat dengan pakej keselamatan tu pun 4 bintang juga.
Walaubagaimanapun saya kurang setuju dengan testing method Asean NCAP kita. Model yang lengkap 6 airbags dan ESC dapat 5 bintang. Manakala model yg sekadar 2 airbags pula dapat 4 bintang. Dari segi jumlah bintang memanglah nampak kurang satu bintang. Tapi mana mungkin nilai satu bintang tu setara dengan 4 airbags, ESC, Whiplash Protection yang lulus ujian side impact, pole test dan pedestrian protection test?
Ujian Asean NCAP pada saya sangat2 misleading pada pembeli. Ia juga tidak adil pada model yang well-fitted dengan safety feature.
Itulah.. apa boleh buat. Sebab ASEAN NCAP cuma buat front collision. 4 NCAP tak jauh beza dengan 5 NCAP pada end user yang tak berapa faham.
nyawa orang asia tenggara ni memang murah…
axia ni ramai dah yg booking.
itulah dia.. kalau kereta yg kita buat selama ni bagus… org dah tak pikir 2,3 kali untuk terus boking walau tak tgk lagi rupa kereta… lain la kalau kereta yg kita keluarkan selama ni byk problem penuh dgn masalah. sapa yg berani. fanboys saja yg berani… berani mati jadi tikus makmal untuk proton.
Pehh..agak2 la kawan.
Hanya kipassusahmati pero2 je beli kete per2 tanpa pikir.
hahahahahahaaaaa… comfident giler babi kluarkan statement sakit hati dgn p1… ko takut sale axia terencat dgn pcc?
“org dah tak pikir 2,3 kali untuk terus boking walau tak tgk lagi rupa kereta… ”
ooooooo….patut la…pembelinya jenis tak pikir…
en. kamal perudua, ucaplah Alhamdulillah, baguslah kalau ramai yang booking. rezeki tu (kalau en.kamal perudua ni salesman P2 lah)… kami fanboi proton ni tunggu PCC jer… takpe lah terima kasih je atas provokasi tu… kalau kami terasa hati…kami semua ucapkan alhamdulillah atas pahala tu… dan en.kamal perudua, nanti solat, mohon lah maaf, pintu tauba sentiasa terbuka en.kamal perudua. 🙂
Mmm… En. Kamal Perudua jgn risau. Model Axia A segment nie akan ada pembelinya. Golongan pendapatan rendah yg memerlukan kenderaan sebagai keperluan masih tinggi di M’sia. Nk tak nak mereka akan melihat harga sebagai keutamaan cukup atau tidak poket mereka. PCC gak akan ada kelompok pembelinya. Rezeki masing2 la. Kn lebih molek kalau bro citer yg baik2 pasal axia nie, kelebihannya. berbanding memburuk2kan produk lain yg belum tentu benarnya. x gitu?:P
Cheers!
Sepatutnye parameter ujian aseancap kena lg byk.
Setuju!
Sepatutnya biar lengkap parameter tu sama mcm ANCAP,EURONCAP, baru dilancarkan ASEAN NCAP ni….ini kerana akn menyebabkan pengeluar/SA manipulasi standard ujian ni..xramai yg tau 5bintang ASEAN NCAP xsama dgn 5bintang ANCAP/EURONCAP…nnt dorg ckp kt pembeli yg axia tu safety tggi psl dpt 4bintang..tambahan xramai org malaysia yg btl2 faham tentang ciri keselamatan kenderaan.yg diorg tau logo mesti bulat..haha…
Now no need to consider to buy Hyundai i10, Kia Picanto, Mitsubishi Mirage, anymore.
be cool and buy axia! save more money too. Good car for CITY USAGE.
hmmm
Salesman kte mmg body axia lg solid dr myvi… Tunggu dn lihat je lah skrg btul ke idak….
betul tu kalau berlanggar pun enjin tak tercabut cam preve.
No proof dont talk BS
PERODUAMAN…they know nothing about safety xtually…what they know dual airbag..abs..ebd..enough said..hehehe
Yup,perodua pnye teknologi lagi canggih. Bile tutup pintu,bergoyang satu kereta. X bnyk brand ad teknolgi cmni
hahahahahaaaaa…. terbaek bro…. klu masuk dlm elemen utk NCAP test cmfirm trus dlm 5 star.
eh bahaya tu enjin tak tercabut klau berlanggar. sbb itu kan safety features. honda pun enjin tercabut, volvo pun sama. so maknanya safety x berapa baik la axia ni. tp xpe kot, fanboy pero2 ni “kualiti dan jimat minyak” adalah lbh berharga drpd nyawa.
Ramai gak yang pakai keta mahal2 6 airbag bila eksiden mati jugak pasal tak pakai tali pinggang keledar terpelanting keluar..
Such a stupid comment from a person call a Car Salesman.
Nampak sangat tak tahu langsung pasai safety.
Itu belum lagi kalau kita tanya apa itu PASSIVE SAFETY dengan ACTIVE SAFETY lagi.
Ape yg tahu, my car is good and other car are bad. I just want to see a result test id Axia Hit the Old Savvy.
Haha…kamal..kamal…
enjin tercabut kalau kadar kelajuan dan impak yang sangat tinggi dikenakan pada kereta.kalau stkat 90km/j dan impak x kuat x tercabut enjin.tp itulah kelebihan yg ade pade REES pada proton bila kemalangan berlaku dan impak yang berlaku terlalu kuat enjin tidak akan terus kepada pemandu tetapi dikesampingkan keluar.Jadi enjin x hancur dan penumpang selamat.boleh tengok pada youtube preve eksident remuk teruk enjin tercabut tapi driver steady same jugak yg terbaru preve langgar pokok pada kelajuan yang tinggi smpi enjin tercabut tapi driver masih selamat. myvi pun ade gak yang enjin tercabut tapi penumpang… perkongsian pendapat shj mungkin kamal ade pandangan yang lebih bernas.
is there any impassibility for a station wagon proton?
quite useful,
axia ni akan dilancarkan pertangahan bulan depan …sekarang dah boleh booking
pcc? sampai sekarang takda khabar berita… asyik gambar penuh pelekat tu saja.
awal tahun dpn agaknya baru berani nak lancar.
Xde gmba lengkap dh boleh booking?
Time preve dulu kecoh lak booking tanpa lihat? 😉
nak samakan cara proton dgn cara perodua?
gambar atas tu apa? oh tak lengkap…
tapi ada jugak gambar… jauh beza dgn proton
masa buka booking untuk preve sekeping gambar pun takda… langsung tak tahu macam mana rupa dia
yg ada iklan lampu menyala tertutup saja. rupa kereta langsung skit pun tak nampak.
Hahaha pulak dah..
Mmg kelakar. But then u admit xde gmba lengkapkn? Gotcha!
Daripada En. Kamal kecoh tak tentu pasal dgn Proton apa kata En. Kamal terangkan kat sini pasal flexible seating arrangement dan front corner sensors. Baru la bole promote, huhu.
ntah…asyik post komen sakit hati dgn p1…kutuk2…kutuk…kutuk….dari post komen BODO kutuk p1 tu baik inchik kamal post komen ttg ape kelebihan utk model axia ni…itu lbih b’manfaat utk bakal p’beli yg jenis x pikir (ayat sape ni ye….)
tp aku suka baca komen inchik kamal sbb boleh gelak2 mcm aku gelak bila MU kena tapau kt old trafford dgn swansea mlm td….
masalah nye En. Kamal tu tau ke nk trangkn pasal flexible seating arrangement dan front corner sensor… sedangkn enjin preve yg tertanggal mase eksiden pon die nk pertikai… padahal teknologi tu ferrari pon gune…
//bukan main lagi cakap org fanboy bagai. die pnye komen mcm xtau lgsg psal keta. yg die tau perodua bagos. die tu fanboy perodua sbnrnye
atau mgkin jgk manager showroom….jd dia ni mna la tau sgt psl teknikal2 keta ni….klu tnya kt mna letak plug keta ntah mna pulak dia tunjuk….
Perodua guna teknologi Toyota Dan daihatsu… Dh terbukti reliable..
Proton… Enjin saja masalah tk settle2.. Tu Baru enjin punya Hal..tk kira lagi design body n interior…tak kira lagi seat proton kalau duduk mmg tk ergonomik… Proton patut letak ketua yg berani Dan optimis.. Design proton mcm projek final year student uni.. Mentor hebat tk Ada dlm proton… Sbb Tu jadi mcm Ni.. Konon2 nak kereta buatan melayu..last2 sales tkt cukup2 mkn ja… Bukan nak kutuk..tp tulah realiti produk proton… Tu belum lagi Komen pasal salesman n mekanik proton di Servis center… Asyik nak buat kepala tau… Padahal kencing ramai..
Yela.. perodua pakai tech toyota ngn daihatsu.. mmg realible sgtkan.. xkan la.. pakai tech toyota ngn daihatsu nak de masalah macam kete proton kan..tol x.. wat malu kompeni jer.. pakai barang2 y di downgrade kualiti kan.. sbb nk kasi untung gila2 kt vendor2kan..
aku laki bini pakai myvi. 2007 ngn 2008.. fuhyoo.. jimat la minyak sangat.. ni 2 2 kete da de masalah power windows rosak kali kedua. Y 1st 6bln pakai da rosak. Mintak ganti. Dekat setaun xde brite.. last2 gune kabel jiran mintak tolong ganti.. kete aku 2007 ni da stat dengar bunyi macam rantai nk tercabut kt enjin. De 50k lagi kut nk ganti.. klo service kt perodua tu pun kne cek betol2.. kate tukar tp xtukar.. bkn perodua pun je.. sume sama.. nk mengetuk duit mcm kt bengkel biase pun ade.. xyahla komen perodua tu bagus sangatlah..
untuk masalah encik [email protected] ni…di minta pegi ke showroom BMW untuk kereta yang lebih kualiti dan servive tiptop…sekian…
maknanya service centre perodua mmg x berkualiti & x tip top la kan?
Ade ke orang belikete hujung tahun?
betol ke ujung taun interest tinggi?
Minggu ni ada product briefing + feedback pada marketing Proton di Shah Alam. Kereta PCC akan dibawa untuk dibelek2 pegawai2 ini.
Tahniah perodua sebab ramai dah book axia. Yang penting 4 bintang. Mana kutip taktau lah. Nora Danish bagi kot.
Perhatikan Sdandard E, Audio “-“, apakah ianya bermaksud radio tidak dibekalkan sekali? Teringat zaman kancil dulu, nak jimat kos la sangat, sampai radio pun xde.
ke ambe salah baca?
Yup,mmg x dibekalkan utk kerb weight yg lbih rendah dan supaya penjimatan minyak lebih terasa hahahah *sarcasm
IN NST TODAY
The Iriz may not be bargain-basement cheap, though. The car is likely to be in three variants, with prices starting from RM40,000
the idea is i want a cheap small car its gonna be axia
i want a cheap and all purpose ,it should be a saga sv.
therefore proton compact is quite a questionable prospect.
unless a high performance proton supermini like satria neo cfe. then it’d be a clear justification.
If the price is starting from RM40K, it is clear that Iriz will become myvi competitor in our local market and leave axia in its own league and price…advantage for axia.
Btw, the question is, what iriz can offer for base variant (i.e safety futures) at RM40k? Can iriz head to head with myvi XT?
I hope the price is just rumors since the “high price for the high quality” is remain questionable for proton car.
proton gsc is myvi rival logically.
so proton must have some significant plus points to out do the myvi.
what are they?
Axia sudah menunjukkan rupanya..tapi aku tak boleh hadam tengok lampu depan dia..
Kena tgk live kot utk appreciate?
sepupu Axia
http://forumjualbeli.com/mobil/155263-mau-beli-mobil-murah-yaa-all-new-daihatsu-ayla-pilihannyaa.html