Ini adalah video ciri-ciri yang terdapat pada model Proton Iriz yang telah ditayangkan semasa majlis pelancarannya pagi tadi. Mungkin ada yang terlepas menonton livestreaming dari Paultan.org sebab bekerja kan? Menarik untuk disaksikan, jom kita tonton!
* Dah tengok dan pandu uji Proton Iriz ke belum? Saya dah tengok tapi belum sempat nak pandu uji lagi 🙂
aku anak malaysia…support brand malaysia…total mlysian…
proud happy n gratefull…
nampak sgt tak pernah beli kereta.
saya malam tadi sempat tengok version premium CVT silvermoon dust 🙂
Aku krg puas hati dgn brosure iriz.x de gmbr menunjukkan perbandingan setiap varian.cara tu lbih mudah utk kita meneliti perbezaan interior & exterior setiap varian.bnyk sgt gmbr yg x berkaitan.knp mesti bnyk gmbr awek?.bab brosure ni je aku puji perodua.
OEM lain ade ke buat perbandingan interior & exterior?
Kalau zaman DSZ dlu beliau lebih mementingkan imej sopan.
Brochure Persona dlu perempuan bertudung jadi passenger.
Semalam launching byk sgt letak wanita.
Kita negara Malaysia ada budaya dan adab, agama.. takperlu ikut rentak brand lain letak perempuan yang tak sepatutya.
Kalau untuk tujuan promosi kepada wanita ok lah.. tkpi yag ‘gedik2’ dan menjolok mata tu hapuskan lah.
Pembeli beli kereta tak terkesan pun . yg penting fungsi terbaik kereta tu.
🙂
setuju… macam mana bisnes nak berkat kalau macam tu gayanya…
itu baru bab tu kalau tgk iklan dia lagi sampah… apa punya jenis iklan kereta la… memang mengecewakan sungguh..
bleh tngok perodua punya brosure yg wat perbezaan interior & exterior varian standard smpai advance.cth:model alza.
Yelah. Nampaknya kat media2 banyak menonjolkan varian premium berbanding varian2 lain.
Aku jangka, varian yang paling banyak dijual nanti adalah varian 1.3 executive. Mungkin minor FL, proton akan perkenalkan 1.3 premium dgn sedikit peningkatan harga. Tapi tu 1-2 tahun lagi.
i did test it the manual version.
first impression i like the light steering effort at parking speed , but as speeds build up it dont have enough firmed up.
i feel that a gear stick is a bit too long and a slight with clukiness when youre hard on the throttle , depressing clutch at gear-change it will gives a vroooom engine sound (rpm)
engine wise i feel a bit disappointment, its lack of grunt
steering shape is ok
suspension is comfortable.
chrome 14 inches is not blended to the car style.
42k ,, mmmmmmm
therefore 34k saga is quite a bargain.
x boleh banding dengan saga bro, walaupun kapasiti engin lebih kurang sama tetapi faktor safety features yang banyak pada iriz ini membuatkan harganya lebih mahal dari saga
Setuju.
Lagi pulak Saga menggunakan enjin Campro IAFM berbanding Iriz yang menggunakan enjin VVT.
IAFM ka VVT ka tetap enjin campro jugak ..ubah skit sahaja..
enjin tetap bunyi bising macam harimau,
bunyi je lebih pergi siput.. underpower, minyak makan kuat.
sama saja
Kamal?kamal kah itu?
Look like the car bit underpower even it is MT version is such as a surprise. Most probarbly due to kerb weight which isb around 1150kg considering myVi just around 950kg. Can be said it’s an heavy hatchback car in the family. If cvt auto could it be more sluggish. Worrying the fuel consumption will hurt due to bodyweight and vvt unwilling to performs. Should opt 1.6 for better power to weight ratio.
test drive aku semalam.. 1.3 manual,
nope.. byk kelebihan dan berbeza banyak dr SAGA.
Iriz jauh lbh mantap precise steering, handling, driving feel, comfort, even enjin 1.3 mmg kurang pickup tp enjin lbh senyap, rpm tak lagging mcm CAMPRO SAGA .
so tak stuju la pdngn bro Omputih/ suka ckp English kat atas tu lebih pada SAGA.
Saga model lama hasil dari savvy. Quite bargain? Kalau macam tu, persona pun quite bargain berbanding iriz 1.6.
Iriz adalah generasi baru proton. Aku gembira sebab proton kurangkan aksesori tapi masih kekalkan ciri2 keselamatan pada setiap varian. Tak pernah lagi pengeluar kat msia berbuat demikian. Kalau nak Full safety spec, kena beli varian yang paling tinggi.
Aku tak expect iriz sempurna terutamanya dari segi engine refinement serta NVH. 2 perkara ni mmg kelemahan proton. Tapi dari segi lain, ia memberikan nilai yang baik untuk pembeli.
Cube compare dgn myvi(bukan nk burukkn perodua) sbb sama segmen hatchback harga pun lebih kurang
dgn fiesta, new jazz, peugeot 208, mazda2 taknak compare? setakat compare dgn kereta lama keluar tahun 2011 boleh la… kalau nak banding dgn kereta2 baru yg keluar sekarang… tak hebat mana pun.
Tp iriz 1.6 cvt premium lbih hebat dari myvi 1.5 extreme.kata model perodua ni hasil dr jepun.x kan bleh kalah spec dgn proton,kan?harga rm62k tp myvi 1.5 extreme jauh ketinggalan.
tak tahu myvi keluar tahun bila?
Mmm… normal ar bang kat sini kita compare dgn myvi. Dh model tu sebelum nie b segment hatchback paling popular. Cuma lepas nie iriz ar plak take over. Kitaorg x sgt compare dgn model yg abg cakap tu sbb iriz dh sebaris dgn model2 tu. Myvi? Nk compare dgn model2 nie pun tak layak bang. Apa lagi dgn iriz. Ekeke. Sorry:)
Cheers!
ya kat malaysia memang harga lebih kurang myvi tapi kat luar harga lebih kurang jazz fiesta mazda2 peugeot 208.. nak bersaing dgn semua tu boleh jual ka?
Mmm… abg doa2kn. Mana tau doa abg yg ikhlas tu jualan export diterima ramai. Apa yg penting, proton dh usaha n terus usahakn sehabis baik. Tinggal lagi doa n tawakal je.
Cheers!
harga myvi extreme murah skit je dr iriz..xkira la keluaran tahun berapa pun tp safety kena fikir kn juga..untuk pengguna kot…..dr segi safety myvi mmg hancus..so mmg xberbaloi beli myvi..
Alhamdulillah 17000 dah tempah IRIZ..Tak sia-sia abg dan rakan2 di sini terutama PEYNO THE LEGEND berjuang utk kereta yg benar-benar kereta nasional, yg dibangunkan dari A hingga Z…
Buat Kamal dan Ayu pandu uji IRIZ..Berubahlah. Ini IRIZ buka SAVVY..Syg u all…
yg booking 17 ribu yg lepas buat lon bak 7 ribu je almaklumlah kereta mahal. kalau kereta muarah macam axia lain la.
Dengki nampak…takpe asal bahagia
Boot belakang tidak kecil seperti disangka.
Betul3x.
sgt memberangsangkan IRIZ…
salam…
taniah atas kehasilan model iriz…in syaa allah prestasi penjualan proton lebih meningkat..
mmg power lah…keselamatan paling diutamakan…
Kamal Prutdua accident!! Patutlah dah lama takde kat sini. http://kereta.info/proton-iriz-test-drive-car-accident-with-viva-on-the-1st-day-of-its-launch/
Kalau tengok trade plate tu kat Melaka ni.
bonet depan Viva tu teruk jugak, sampai terkopak, headlight terkeluar..
Iriz dented lekuk je.
Bincang teknikal teknikal… apa pun tak masuk dalam kepala..
ramai orang akan beli iriz dengan hanya sebab jatuh chenta dengan rupa dia je…
Bab rupa luar dalam kali ini Proton boleh diberikan dua ibu jari tangan (double thumbs up)
Aku sampai2 je show room masuk tgk yg green tu..
mmg lebih comel dari dlm gambar.
so ada wow factor kat sini yg boleh trade-off kelemahan kecil lain.
p/s waktu aku tgh tgk2 tu ada seorang wanita (awek) dgn parent dia tgh booking Iriz ni
varian mana aku tk sempat spy..
so proven kali pertama ada yg dh terus jatuh hati..
🙂
nombo telepon awek tu tak sempat spy ke bro? adduuh..
awek tu mungkin tak pernah merasa kereta jenama proton itu yg cepat sgt masuk jerat… setakat rupa… kebanyakkan kereta proton semua ok rupa dia dari gen2 savvy saga flx sampai la preve.. semua rupa ok tapi bab kualiti itu la masalah utama proton.
dgn kerusi keras macam duduk atas papan lagi… enjin bunyi bising… minyak makan kuat…
Kamal?
Mmm… abg dh duduk kt dlm iriz? Kalau dah pastu kata mcm duk atas papan bohong sgt ar tu:p
Alasan2 abang tu trick lama ar. Model2 baru xde ar cengitu. Zaman melinium la nie kalau ada org guna skrip cengitu lagi dikatakan org baru kuar dari gua. Abg x begitu kn? Kn?:p
Cheers!
Kerusi keras ke bro, myvi pny seat terus sakit bdn ms mula2 beli dulu, ape cer? 1.3 ngan 1.6 iriz gua dh test, satu manual satu cvt… overall terbaik… buatan manusia mana ada yg perfect, Allah jua Yang Maha Kuasa… aku ngan bini say gudbye to perutdua even toyota… nk trade in vios je tak cukup haul lagi…
Aku nikah dgn wife aku sbb sedap mata aku memandangnya ditambah dgn ciri2 wanita solehah yg ada padanya.
Dan kini aku berhasrat utk menghadiahkan iriz kepada wife aku sbb iriz ni sedap mata aku memandangnya ditambah dgn ciri2 keselamatan yg ada padanya.
yg 62k sahaja ada 6 bag udara… yg lain semua ada 2 sahaj bag udara …kau nak beli yg 62k punya ka?
bagi aku daripada ko beli iriz yg 62k lagi baik kau beli preve yg paling murah 58k punya tu… lagi untung
besar pun besar ..bag udara ada 6.
Aku dh ade keta sedan.insyaAllah januari 15 nk tukar kpd mpv.ape slhnya klu aku nk beli iriz 1.6 cvt premium utk wife aku?ko baca ke x yg aku taip kt atas tu sebagai hadiah utk wife aku.bkn utk kegunaan family.ade ape2 masalah?safety utk wife tu lg penting.
Abis tu,knp ko x nk ckp kt owner myvi extreme yg beli rm62k jgk tp airbag 2 & x de esc tu tukar beli keta lain?harga sma rm62k dgn iriz tp spec lg cikai.
kereta besar lebih selamat berbanding kereta kecil. ini fakta.
lagi2 yg ada sampai 6 bag udara macam preve yg 58k punya. bertambah lagi selamatnya.
harga pun murah
kalau nak dibandingkan dgn iriz la.
dah la kecik tapi mahal.. yg 62k saja ada 6 bag udara pulak tu
yg lain takda… harga dia memang tak berbaloi langsung kalau nak dibandingkan dgn preve.
Mmm… tapi harga lagi berbaloi brbanding myvi kn?:p Apa kata abg provok sumer org dlm blog nie suh depa beli preve dok usah beli axia n myvi. Kn abg kata sedan preve lebih selamat?:p
Bang… even iriz hatchback tu safety 5 star ncap. Myvi pun hanya 3 star je kn?:p trick lama la bang… sorry.
Cheers!
Maknanya jgn beli myvi extreme.dh la kcik hrga mhl rm62k.safety pun krg.
Perbandingan ciri2 iriz vs myvi
http://www.livelifedrive.com/malaysia/news/view/204477/first-impressions-all-new-2014-proton-iriz-vs-perodua-myvi
Aku rasa Paultan punya walk around video paling the best. High definition, camera cantik, very detail dan sangat professional. Sapa2 yang tengok mesti jatuh hati sebab bersinar-sinar hijau dia. Yang tak minat proton pun mesti suka. Sayang sekali Proton punya marketing tak boleh buat video macam Paultan buat. TVC dia haduihhh… tah hape-hape.. Yang kat atas ni informative tapi nampak murah. Kamera pun tahu murah. Cuba lagi..
betul tu, tapi video ni pun ada versi HD bro.. hehehe 🙂
Kadang-kadang sampai aku terpikir, Proton ni tak jual tapi orang boleh beli kereta dia. Macam jadi satu tagline pulak
“We are not selling cars, but you can buy it” -Proton. Huhu.
sedap la bro ruffstuff nnt pandu kete baru moon dust silver
Bro.. try buat zigzag.. ko akan rasa sharp handling.
sblm tu bgtau dlu SA kata nk test handing..
kang terkejut lak dia.
hehe
for the first time.. Proton berjaya bg impression yg terbaik..kalau sebelum ni Preve n Suprima x mampu..tp IRIZ berjaya buka mata rakyat Malaysia..Good job Malaysia.. Hope next time improve engine power.. Good job again.. i’m proud with u..
setakat proud2 beli tak apa guna…
Hmmmm….klu org tu x beli maknanya kena la kutuk2 ye? Hmmmmm….mcm ko?
saya tak kutuk dia pun… saya cuma bagi nasihat.. tak guna hanya sekadar berbangga sahaja tapi tak membantu proton dgn membeli kereta keluaran mereka… nanti tahun dpn proton rugi berjuta2 lagi.. tak kesian?
bantulah mereka dari sekarang.
itu yg sebaiknya.
Mmm… apa yg penting sokongan moral. Kita membeli ikut keperluan. Mgkin x membeli sekarang. Atleast dgn sokongan moral sekali pun. Dgn memberi penerangan yg betul dgn tiada niat menjdi batu api, mgkin kawan, saudara mara jiran tetangga kita yg membeli. Alhamdulillah… x gitu?
Cheers!
Sempat tgk 1.6 premium
Exterior-mmg cantik.
Interior- Boleh dipertingkatkan lagi terutamanya pada panel pintu yg terlalu bland atau dull dgn warna hitam. kalau dapat tambah kemasan ala2 bar chrome nampak lebih cantik.
tak dapat pandu uji lg
sekadar pandangan….
kualiti interior iriz baru setanding kualiti interior kereta kia 10 tahun lepas punya… agak mengecewakan.
Dengki ke dik man/kamal…takpe asal bahagia
why buy iriz,…
http://www.youtube.com/watch?v=WeEF379XRWQ
ok
whats good about iriz
1 batter steering contour
2 seat feels more hugging
3 flatter cornering with beefier front anti roll bar
4 rear leg room
5 the look
6 closing the door without force.
7 ride quality , rear suspension is pliancy to the road condition
a bit dislikes.
1 no engine undercarriage cover may caused dirt splashed.
2 manual gear linkages feels like from wira generation
3 lack of grunt from its engine maybe due to tuning characteristic for economy
4 unsettle rev during gear change like the BLM
generally its good
Ya, setuju
Hubungan/ pautan gear manual agak kurang sedap, jadi rasa seperti agak keras bila digunakan. Sebaiknya tidak ada seperti ‘sangkut’ atau ‘celah’ bila klac ditekan untuk masuk gear 1 &2.
Dikira hal remeh tetapi bila Proton nk berjaya sebagai jenama dunia, semestinya isu-isu remeh ini cepat diperbaiki.
Putaran rpm enjin rasanya lebih baik dari BLM, lancar, senyap berbanding BLM cuma kurang rasa pecutan pada enjin 1.3cc
Iriz sudah cukup banyak major improvement.
(translation for Mr ‘foreigner’ Awak)
Yes, agreed,
manual linkages gear seems did not precisely setting up , hence it got less ‘softy’ when applied.
shouldn’t feel like another ‘latched slot’ when moving to 1st n 2nd gear, clutch applied.
It just a little hassle, but to be succeed at international market.. they must ‘precisely’ rectifying these small issue.
Rev, engine I think much better than BLM, smoother but less acceleration feel. (1.3cc)
🙂
Baru tengok2 tadi. Tapi belum test drive. Sekadar duduk belakang dengan di-pilotkan oleh salesperson Perodua. Varian 1.6 CVT Premium.
Beliau memuji kereta tersebut. Cuma dia kata Myvi 1.5 lagi power. Haha..
ramai yg cakap kereta ni underpower… aku test drive pun rasa underpower jugak.
Mmm… tak terkejut ar bang kalau abng pun org perodua cakap cengitu:p
Cheers!
man ni..komen mcm kamal Perodua..hahaha..tukar nama ye bang..kantoi !!!!!…hihi
da test drive??.. td kata seat keras..hahaha..pembohog.. nmpak sangat pembohog..seat dia lembut.. xmcm axia abang tu..nipis je.. takut nk jalan jauh.. man kata kualiti Proton sama mcm kia 10 tahun lepas.. maknanya Perodua punya kualiti sama mcm kreta2 lama..hahaaha.. man or kamal .. i dont care..tp komen anda menunjukkan anda sangat bodoh dan semua komen anda makan diri..hahaha..goodbye Perodua.. iriz is the winner ..woohoohooohohooo
Nk bersaing di peringkat global kena kalahkan dulu pesaing di peringkat local.ternyata pesaing local tu dh kalah set pertama (interior & exterior).set ke 2 (specification) terus tarik diri.
Its quite a disappointment when the customer don’t get the justification why buy iris over myvi.
sooo, This is the job of a salesperson to explain in a very simple and clear piece of sentence.
1-Safety,
Tell them how dangerous is it when a pillar fail in myvi despite its lesser in structural rigidity.
2-Ride quality
iriz feels comfortable and firm to the road (ask them to test drive). Tell them the ride of a light sub 1 toned myvi car is scary at speed.
Don’t tell people about body-kit and gadgets first like the kia salesperson.
Jatuh cinta sudah dengan proton iriz..sebelum ni pakai kereta perodua..tp untuk iriz fall in love..abg proton sy nak tahu apa ciri2 yg ada dekat 1.3 exec punya..xsempat nak ke showroom..