Lama dah kita tak melihat hasil karya rakan-rakan kita yang berbakat dan kreatif dalam rekaan kereta kan? Enoch Sim sekali lagi membuktikan kebolehannya dalam illustrasi digital dengan mengeluarkan karya terbaru ini. Nampak lebih kemas dan mantap. Jika diperhatikan illustrasi digital terbarunya telah menggunakan beberapa foto peek a boo yang pernah saya keluarkan sebagai rujukan dan inilah hasilnya. Apa pendapat anda?
* Semakin baik penguasaan Enoch Sim dalam vector art, bukan senang nak buat macam ni tau (saya dalam bidang rekaan grafik memang faham sangat la bab ni, hehehe).. kena tekun dan rajin tahap maksima untuk buat illustrasi 2d nampak 3d dengan penghalusan yang agak teliti. Hebat kan! Tahniah bro Enoch!
tahniah la proton, kerana kelembapan anda yg asyik menangguh pelancaran, akhirnya family saya telah secara terpaksa telah menjadi salah seorang yg telah menambahkan sales figure myvi utk tahun ini,,tahniah diucapkan…
dengan ini, secara rasminya proton telah lost seorang potential customer..
Mmm… tahniah. Mgkin bukan rezeki anda utk memiliki model terbaru proton tu:) Rezeki org lain ar…
Cheers!
beberapa kawan juga telah beli kereta lain.. bye bye Proton GSC.
Hanya kerana anda tak sabar menunghu beberapa bulan saja tapi anda sabar anda tanggung 7 @ 9 tahun ansuran kereta.. hihihihu
Aku baru ja ambil New Picanto semalam,bila dgq delay sampai bulan 10,submit loan Isnin lepas,semalam dpt kereta.Dari awai tahun aku dh hold tunang aku supaya tunggu Gsc tapi delay2…last2 keluaq keta K-pop..
saya pun minat picanto, tapi masih tunggu lagi gsc ni keluar dulu.. lepas tu baru boleh buat pertimbangan..kalau fiesta ecoboost tu murah yg tu lagi syok
Picanto is nice, really. Handling sucks but for everything else, it’s a fully-loaded car.
ni sebab layan roda pusing episode 2 ke bang? tarus angkat picanto. btw, nice. fully equipped car. 2nd hand price lain taun pk. nnti bg review sket.
My wife just got one. Interior is great for a sub-60k car; you get:
1. Smart entry;
2. 6 airbags AND electronic stability control;
3. Bluetooth stereo and steering control for audio and calls;
4. Auto headlights;
5. Reverse sensors (not a camera though);
6. Follow-me-home lights;
7. Shoe tray;
8. 60:40 split foldable rear seats;
9. Adjustable wiper speeds;
10. Electrically foldable wing mirrors;
11. Four disc brakes;
The interior feels far more solid than even the Mirage (which reminds me of the Savvy for its plastics). The steering wheel is (faux) leather-wrapped but very comfortable in your hands. Steering is very light and easy to park and drive. The seats are comfortable and feels premium; the floor carpets even have hooks to keep them in place. All in all, the interior feels very very premium.
Space isn’t too bad, you can fit 5 adults in the car easily; headroom is very generous (my wife’s family are very tall). Seat is a bit cramped for 3 adults in the rear but I could say the same about the Myvi. Boot is tiny, however; one shopping trip would be enough to fit it to the brim. At least it has a button to let you open it right under the Kia logo, which is something Proton should copy.
Fuel consumption so far is pretty alright; it claims 21km/l but I don’t think you can get that much. There’s an Eco indicator that comes on if you drive in an “eco-friendly” manner.
Noise level in the cabin is wonderful; even the Myvi is louder at speeds. Very very quiet and the stereo will increase the volume according to your speed. My only gripe is that the engine can sound a bit harsh if you thrash it too much. I must note that gear change is extremely smooth, even going uphill. We had a Saga BLM that isn’t nearly as refined; mind you, the Picanto has a 1.2l engine with a 4AT transmission. It is regardless far smoother than the Saga.
My biggest gripe is the handling; at speed, the body roll is very pronounced. Grip is still there but you would lose your nerves well before reaching its limit. At highway speeds, heavier vehicles overtaking you can produce a bit of sway, but then again, my Savvy does the same thing. (So does my friend’s Myvi.)
Best part about our purchase is that we get 2 year free service (labor and parts included), which is very attractive. Combined with the 5 year (unlimited mileage!) warranty and around RM4k discount made it irresistible.
I’m seriously hoping the GSC can approach the same level of refinement as the Picanto for the interior as that will be my next car (probably). Kia is seriously putting the bar very high for Proton to overcome and if they can include smart entry, I’d be happy. I don’t need a touchscreen or a GPS navigator but the smart entry is simply a luxury that I’m impressed with. Throw in a few years’ free service and I’d be a very happy camper.
Bukan pasal roda pusing pun tapi Cute and safety untuk 60k kebawah punya kereta.tunang saya x minat Myvi.dia nak Neo R3 tapi sy x kasi sbb sebelum ni dh pakai neo..
dah beli tak pe la rezeki masing2. Jgn menyesal sudah… (menyesal beli Proton atau menyesal tak beli)
Cantik, tapi kenapa delay sampai bulan 10? Proton ni dari dulu saya tengok semangat untuk bersaing dengan syarikat luar tak ada, tambah2 sekarang ni di bawah DRB-Hicom. Jangan jadi macam Modenas dah la, syarikat lain hatta Demak dan Nimota dah keluar motosikal naked 200cc dan 150cc, Modenas still macam dulu jugak. Harap Proton berubah cepat kalau tak mau ketinggalan. Syarikat lain ada-ada je model konsep, Proton senyap dan sunyi macam tak bernafsu..
Nasib baik x iras2 mirage or fiesta. Tp prtn rugi sbb aku dh book city v spec..
Tak pe proton, aku msh ada… Akn ku beli gsc ini kiranya rupe mcm kt atas… Dan akn ku lepaskn vios… Bayo bln2 pn murah skt… Hehehehe
Aku masih tertanya2 rekebentuk belakangnya.. Adakah proton akan buat cara susah atau cara mudah.
Depan dah mantap, tepi, no komen,
belakang, interior dan spec?
Dgr ura2 proton tgh talk ngan honda utk amik brio/ n-one (jdm) sbg pesaing viva utk kategori a-segment?
rasanya berita tu belum disahkan lagi,tapi aku sebagai vendor proton untuk suply part untuk gsc ni sungguh memenatkan sebab first time proton mintak overhear untuk fight dengan jenama lain, memang beza betul dari produk latest PROTON.bukan nak masuk bakul angkat bakul sendiri tapi untuk model memang terbaiklah untuk global dan especially untuk malaysia.Design memang berbeza hasil staff generasi Y dalam Proton.walau lambat aku gak tunggu produk ni launch..yang penting design side profile produk terbaik…
if the price about 30s, for 1.3 manual. i would consider.
Aku yakin harganya paling rendah berbanding jenama lain yang sama dalam kelasnya..
Maaf lah proton esok dah nak g bayar DOWNPAYMENT RM20,000.00 utk Volkswagen….dah malas nak menunggu mu…..
pegi je la bayar…xkan tu pun nk bgthu….rezeki masing2
😉
Cantik illustrasi tu. Saya memang beria2 beli GSC tapi sekarang dah tak pasti lagi. Dengar cite Nissan A-segment (March/Micra?) nak launch tahun depan.
Nissan Note sebenarnya. Harga sure macam Jazz.
saya masih pakai savvy 06 .
manual
baru tukar cooling coil rm700 termasuk pasang.
Biar lambat asal selambat…
ini bukan lambat tetapi lembab.
nice der..
bukan lembab. Tapi more to follow DRB order.
fuiyo bumper satu panel dengan fender / arch tayar .. i loike!
btw,
Sebelum ni proton mcm aktif buat promotion selang setiap beberapa minggu..
tiba-tiba terus senyap sunyi sepi dan model yang dihebohkan utk dilancarkan pun…senyap juga…aduuuh…
Bli la ikut keperluan.
kwn sy pn dah approve loan myvi, lama sgt dia ckap nk tunggu model ni…sepatutnya lancar la dua tiga bulan sblm raya..rmai yg nk kete baru sblm raya nnt…
Sebab kete ni kete global. So aku rase Proton nak launch masa Paris Motor Show 2014 awal bulan Oktober jugak.
Global la sangat. Glokal ada la. Paris ka Perlis
paris motow show???? hahahha LOL to Proton. aku bekas peminat ini Proton.
C’mon Proton, launch this thing now. I’ve been waiting for too long to upgrade my current Savvy to its new baby brother. Don’t make me buy another Kia Picanto (my wife already bought one).
I am preparing to throw money at you; please let me trade in my Savvy for the new car. PLEASE DO IT NOW.
beberapa bulan je.. takkan tak boleh sabar.. kalau nak jgk model lain boleh pulak sabar untuk ansuran 7 @ 9 tahun.. ke beli cash bro?
Pakai moto sudah. Xpun naik tren. Klo xde tren gi tmpt kje, tukar kje. Menyemak je korg semua ni xhbis2 kondemn tapi otak lembab
Salam…
AKu masih takut dn fobia dgn keseriusan Proton pada kualiti di kilang pemasangan dan juga parts wpun GSC ni not bad looking dan promising. Dua pembelian Proton aku dlm masa 5 tahun ini aku telah rumuskan Proton tetap dengan ‘penyakit’ lama.. iaitu tidak istiqamah dan tegar-tegas dengan kualiti. Seolah2 di peringkat lantai kilang.. penyakit LANTAKLAH.. “janji keta siap.. gaji ku jalan.. bukan nk kena buang kerja pun kalau panel fitting lari skit2.. mm jer.. senget sikit2.. ala jadilah tu…”(mungkin berkait dgn genetik kaum kita juga..sifat ini ).. nnt korang pegilah SC komplen.. warranty kan ada.. bla2… (agak aku je lah..)
Kenapa perlu berlipat ganda Proton ckp dan serius dlm bab ini mengatasai rupa dan penampilan modelnya? Krn penyakit inilah punca Proton di benci dan ditolak.. krn dendam lama.. aku sangka dengan lahirnya generasi2 baru seperti SAGA baru (selepas 25 tahun hasilkan SAGA teknologi pasang), Proton telah berubah.. tp malang.. Proton tetap Proton..
Wpun perit.. pencinta dan peminat Proton pasti akan keluarkan 1001 alasan balas itu dan ini.. brand lain pun bla2.. ya lah ok.. tp hakikatnya di alam realiti automotif Proton tidak berada di level sepatutnya dgn usia dan perjalanannya.. jangkiti BARAH dalaman.. terutama isu tidak konsisten kualiti.. hasilnya Proton bukan lagi pilihan pertama rakyat negara ini.. tanya dari hati yg ikhlas..
Bukan faktor harga tp faktor penyakit kualiti.. harga ditentukan pengeluar kereta ialah dengan kereta yang berfungsi dengan kualiti sempurna.. bukan jual untuk siap pasang dan register..jalan.. lepas tu pening kepala ulang alik ke SC.. mcm2 hidden problem..seolah2 pelanggan/pembeli Proton terpaksa jd QC after market.. report itu ini..utk dambakan kereta yang berfungsi dengan sempurna..
entahlah.. nak harap separuh2 hati.. 50-50.. apa barang GSC ni nak dihidangkan sekali lagi utk peminat setia vs pembeli yg mahukan kereta tanpa masalah utk mcm2 urusan kehidupan..
Proton.. sejarah akan menilai anda…
Wallahualam..
-Abg Kubota-
my family ramai dulu pakai Proton.. tapi sekarang mana ada pakai lagi. Proton mmg ada improve, but simply too SLOW, left behind already with the rest of the world.. mana boleh compete.. now under DRB, still sama saja.. apa cerita??? rugi some more! haiyaaa!
totally agree with u bro
aku pon peminat tegar proton
honestly majoriti preve owner akan ada apa jua masalah..xbyk pon sikit mesti ada..ini bukan lagi apple unit 1:100 tapi leh dikatakan 50:100..ntah2 80:100..even for the latest batch pon mmg masih ada masalah
yes..proton mmg improved dari segi product dan safety utk kete diorg compare to p2 or even kete import yg lain..
tp quality amat menyedihkan,
Good luck dengan VW kot tu… jangan nanti komplem dan menyesal sudah..
yep, some people just bluffing when they talk about cars, but all cars have a problem. Even merc. Bukan nak kata. Aplhard and Vellfire pun ada problem yg buat owner sakit hati. Tapi sebab dah deorag beli pun beratus ribu, nak bising buat ape. Alfa rome terkenal dengan wiring disaster nye.
VW x lari pun, mcm mark 7 golf.
But I think Joshua Dowling from Cars Guide Australia summed it up best quot on golf , “I love the Golf, but I would never own one beyond the warranty period”.
plus, 5 years warranty tu adalah 2 years VW and 3 Years Allianz. Not a fully WV.
Honda City 2014 dah terima tempahan 10K dalam masa singkat sejak dilancarkan. Proton perlu melakukan sesuatu secara drastik kerana rakyat Malaysia sekarang ni lebih mengutamakan kereta berjenama luar dari jenama tempatan. Kalau Proton masih dalam keadaan selesa, maknanya Proton akan terus dalam kerugian sebab dah hilang ramai potential buyer..
yuzz,
Team proton boleh buat tapi management proton mcm bodoh(maaf kasar). Thats the reality. They knew what going outside but the bickering inside spoil everything.
DRB… oh DRB.. msh tak selesai lg ke pertelingkahan dalaman tu… cukup2lah, harap berusaha sungguh2, jgn asyik lena jer..
DRB take over Proton xlebih dr mileage politik rasanya dr pada beri added value pd prestasi Proton.. stkat nk take over dr Khazanah utk jd ‘bridge’ pd matlamat lain.. buang masa jer.. DRB take over Proton masalah kualiti Proton lebih teruk.. SC skrg nk replace warranty parts lg susah dgr citer nyer dr dulu.. so apa benefit yg customer dpt?
pergghhh
real siot…
Mana tak real.. Asyik tangguh je pelancaran.
Janji nk lancar bulan 4. Kan dah lancar soft copy kat sini.
Huahuahua..
proton nk berjaya macam jenama lain kt luar tu proton kene jadi swasta, x trlibat ngan kerajaan…
Drb nak orang ramai beli Honda city dulu lepastu baru jual B segment GSC
mungkin krn kelembapan jualan suprima membuatkan proton kena buat banyak pertimbangan sebelum keluarkan GSC ni.
Suprima dok dlam kedai je.. bwak keluarlah dr showroom tu..
tadi pun kul 4pm jumpa 2 biji proton gsc ni tengah test kat LPT berhampiran lanchang…
dbr x bg kluar takot ganggu jualan city ke?