ARKIB

KATEGORI

BuletinSpyshots

Tun Mahathir buat kejutan pandu PCC tanpa “camo”! – Edisi Kedua

Views

iriz balik 4

KLIK UNTUK IMEJ LEBIH JELAS

Sebentar tadi kita dapat melihat ketibaan Tun Dr. Mahathir Mohamad yang telah “membuat kejutan” dengan memandu PCC bersama beberapa pegawai tertinggi Proton untuk bersarapan di The Loaf, Pavilion. Ini pula versi kedua Tun Dr. Mahathir Mohamad berangkat pulang ke rumahnya setelah selesai bersarapan. Lebat juga hujan di Kuala Lumpur pagi ini.

KLIK UNTUK IMEJ LEBIH JELAS

iriz balik 1 iriz balik 2 iriz balik 6 iriz balik 5 iriz balik 3 iriz balik 7 iriz balik 8 iriz balik 9 iriz balik 10

the authorMohd Izarul
Founder
Pereka grafik berjiwa otomotif

124 Comments


    • Kereta selawa ini abg rasa thn 2015 ni boleh dijual dipasaran indon bersama-sama model kebanggaan malaysia Axia…abg hrp indon terpesona dgn kehebatan kita.


    • Mengimbau sejarah yang mana proton savvy jadi lauk kepada p2 myvi mungkin berulang bila p2 axia akan dilaukkan balik oleh proton iriz selepas ini.


  • hurm..en kamal.. hujan itu rahmat ..turunnya atas kehendak Allah.. bukan malang siapa2… maaf en kamal..setiap kali saya baca funtasticko ni,..sy naik bosan dengan komen yg kebudak2kan ni.. mcm x faham sudut agama dan profesionalism.. en kamal tolog la berhenti buat kerja x berfaedah..nk cari rezki bukan cara mcm ni.. Islam x ajar.. harap en terima hidayah,..balik la ke pangkal jalan..


    • hurm..everything happened for a reason..tp pelik.. xramai org datang pun ad yg dpt ambil gambar dari jauh..kalau ramai orag lg ramai yg ambil gambar..lg ramai yg suka..makin tinggi pembelian Proton.. kt jalan raya pun mesti ramai da terserempak and heboh..

      tp en,kamal.. sangka baik itu lebih baik.. kalau betul pun niat dr mahathir nk tunjuk kepada rakyat Malaysia.. its good enough… dr mahathir nk menunjukkan new design and game changer Proton.. and en kamal perlu ingat dr mahathir juga yg mengasaskan Perodua ( tempat en carik rezki )..


    • bagitau aku, apa yg kau dah sumbang pada agama, bangsa atau negara?

      artikel pon cakap pergi “bersarapan”.. kalau betul nak tayang dkt orang, boleh je time lunch atau hi-tea..

      dan apa maksud kau dgn “terhindar daripada apa yg telah dirancang dr mahathir” tu? ada tun bawak china doll sebelah ke? atau bawak proton ni pergi meeting dgn puak israel/yahudi/zionis?

      apa kau yakin tun bawak kereta “baru” dia ni untuk orang kerumun? bawak time breakfast hari ahad dekat pavi? lol.


      • Cuba perhatikan….sbg silent reader aku rase byk kali insiden mcm ni berlaku.

        tiap kali ada je komen nk backup Tun M atau org tokoh tertentu yang bukan dr kategori macai PR, maka akan keluarlah ‘HUKUM’ haram berpolitik dlm blog ni

        Woio manusia bodoh.. kalau betul2 nk bersih ckp kereta..
        ko suruh lah si bangang kamataik tu stop dr kait dgn tokoh negara spt Tun.

        Hingus tak kering lagi tp lagak mcm bagus.. Tun tu dh jauh sgt jasanya yg kita tgh tuai skrg.. termasuklah Produa tu sendiri.

        Bangang betol. aku tgk bloq ni sama je mcm RBA paultan.
        hnya pro macai2 PR je boleh ktuk2 HALAL kutuk org lain.

        Bile org lain cuba defend cpt2 HUKUM HARAM POLITIK tu difatwakan secara mengejut di blog ni

        Sama je owner blog dgn org2 yg duk HURUNG bloqg ni.. tk ubah mcm macai2 Paultan.

        Sikit jam lagi posting ni pun kena padam.. yelah demi memenuhi PATWA puak2 macai ni

        Kalau nk strictly nak ckp bab keta Admin pun kena patuh pada SEMUA la. Jgn main pilih2 je. Sensitiviti hak org lain kena jg. Terutama menghormati jasa bekas pemimpin negara spt Tun Mahathir, apatah lagi beliau seorang yg bnyk jasa dan seorng tua yang jauh lebih tua dr bapa kita.

        Kalau org kurang ajar dgn bapa kita tuduh macam2.. apakah kau akn senyum wahai Kamataik? macai2 PR oii?

        useless punye sentimen!


        • Abg hrp komen yg guna pkt bodoh, bangang,macai dan seumpamanya tidak disiarkan dlm blog yg hebat ini…utk kebaikan kita bersama…syg kau rang semua…muahhh


        • der… aku xnk ckp pasal keta o politik. nk tegur je. jage adab bro. jage adab… ko pnye care ckp… serupe je dgn org yg ko kate

          p/s: peringatan utk dri sndri gak… jage adab…


    • Mmm… aduhai cik kamal. Jangkauan pemikiran bro x setanding tun. Apa la sgt nk tunjuk kereta iriz kat org2 kat situ tu kat pavillion waktu pagi hari ujung minggu plak tu. Mmg x ramai org ler.

      Itu idea marketing n idea org berpemikiran jauh. Dgn dia berbuat begitu, ko bukak internet x? Blog auto? Ada baca paper hari ini x? Ada bukak tv x? Sumer org bercerita tentang aktiviti Tun M, pengerusi baru n pencetus proton bersarapan pagi di Pavillion di kedai rotinya ‘ the Loaf’ dgn menaiki Iriz yg akan dilancarkan nanti. Itu ler targetnya. Hujan itu rahmat. Even Iriz nie nmpak cantik gak bila dlm hujan. X gitu?:)

      Cheers!


    • hikmah hujan (jgan kaitkn dgn tun M)…

      semua org blh usha the whole exterior look of Iriz..ble sume kerumun cmne yg lain nk tgok overall look kn??ble ujan actually makes the car look damn good n superb in rain indeed..nk kerumun sila g car booth or proton’s showroom…at least rmai rakam n amk pic kot..xyh nk bahan n degki sgat dgn proton…

      ak rsa mesti kamal ni hari2 kerumun bile nmpk keta myvi LOL…ko hentam tahap gaban ni dh kena byar dgn perodua ke??


  • kereta yg design dia tak blend together…

    bahagian dpn cantik tapi tak masuk dgn rupa bahagian belakang
    bahagian belakang cantik tapi tak masuk dgn rupa bahagian depan

    tgk dari tepi terus rasa pening sebab nampak cacat sgt bila dua rupa tu bergabung


    • semua komen en kamal sama dan xd new point..itulah konsep.. organic design depan disambungkan dengan single graphic and terus kebelakang untuk jadikan robotic.. itulah gabungan seni yg x dapat diilhamkan oleh Perodua..
      Depan axia SE n Advance sangat besar.. lampu model std nampak x siap.. belakang 50-50..hurm..ap komen en salesman Perodua???


      • robitic campur organic? oh patut la patut la nampak cacat sgt2…
        ada ka dua element yg sgt berbeza dicantumkan sekali

        patut la setiap kali aku tengok rupa kereta ni dari tepi rasa pening je kepala ni. rasa nak termuntah pun ada.


        • itulah seni…hanya jiwa designer yg faham..
          nk muntah ye..haha.. sy pulak rasa nk pecahkan je lampu axia std tu.. kelaka..designer perodua x buat kerja??.. sama la mcm salesman dia.. esok lusa orag sibuk dgn lunch axia..dia merapu x tentu arah…ish2


        • kesian perodua dapat salesman lembam/ sindrom down macam encik kamal ni..

          kalau dah tak suka sgt pun duduk diam2 sudah, tak perlu pun nak melalak macam budak2..

          kat sini dah nampak betapa rendahnya akal encik kamal… teruskan menunjuk kebiadapan anda…


          • p2 pn malu klw depa tau de salesman ckp mrapu… mcm xde knwledge bab automotif je….


  • bila tgk gambar yg ada org bukak boot iriz tu… nampak macam terlampau kecil pulak ruang boot dia… apa la yg boleh muat kalau ruang boot sebesar tu saja… harga dah la mahal… kebanyakkan org yg baru kerja, bujang, mana ada yg mampu beli harga semahal tu

    selalaunya harga macam tu org yg dah lama berkerja saja yg mampu beli.. dan org yg dah lama bekerja selalaunya dah berkeluarga.


    • aik.. tgk dari jauh da tau kecik ek,,ish2..pandai fizik en.kamal..
      nk kata mahal pulak…sama harga dengan myvi.. mana lg mahal ae..myvi ke iriz ( + Safety features ).. kalau axia +6 airbags.. ESC..HA semua tu…berapa harga axia ae (maybe above 40k )..
      kebanyakan orag yg baru kerja..bujang.. akan simpan duit utk beli kereta ni sebab byk safety features.. duit boleh dicari.. nyawa lg penting.. kereta murah tin milo pulak boleh dapat 2nd hand..

      selalunya orag da lama berkerja akan beli sehingga 2 unit.. 1 untuk sndiri .. 1 untuk anak…sbb nk jaga nyawa family..


        • alhamdulillah masih nampak orag kt situ..nampak mcm besar dari myvi je.. hehe.. lg dalam dari myvi.. kalau myvi bukak bonet…dari jauh nmpak jelas seat (hampir x nmpak ruang boot )..


      • dia yg kerja salesman dgn p2 bertahun2 tapi ada satu kereta jee tu pon myvi

        camne kerja nak berkat… dok berniaga promote dgn cara cari buruk org jee

        tuhan bayar cash tuu

        hahahha


  • situasi di p2 showroom

    p2 salesman
    ” kak aziah ni bagus kak.. boot besau x macam proton iriz tu kecik jee… keta compact ni kena la boot besar kak”

    customer
    ” tapi keta compact kamu yg satu lagi myvi tu boot dia lagi kecik dari iriz..”

    p2 salesman
    ” errrrrrrrrrrrrr…. tu laeennnnn ”
    sesambil terus meninggalkan customer terpinga2


  • taknak lah beli kereta ni…sbb tak mampu..hahaha..pakai hondacup jelah yg. mampu

    tahniah kpd pembeli iriz..kalau dah bwk iriz,jgnlah drive kuang ajar mcm sesetengah pemandu mybi highbeam..den kalau jumpa yg kuang ajar, den kasi pecah lampu dia.


  • antara kebaikan hujan adalah membersih udara kotor..sebaik saja tun melangkah keluar dari iriz terus menghirup udara nyaman..huh..what a peace of mind 😀


  • design luaran memang class! cantik. probably design paling best Proton.

    lets hope fit n finish dalaman dan refinement setanding dengan jenama eropah..


  • Kamal..kamal..tak sudah2 lagi ke?

    Cuba En.Kamal senaraikan feature Axia yang boleh lawan dengan Iriz:

    Boot 260L vs 215L
    Timing Chain vs Timing Belt- (Ford 1.0 Ecoboost pun pakai timing belt wei)
    Harga Rm45k vs rm62k
    Bau Indon vs Bau Tg. Malim.

    Lagi…? Cerita la sikit En. Kamal. Up sikit produk sendiri..


  • tidak ragu lagi proton iriz bakal menjadi “best selling” car pd tahun 2015. pakej yg lengkap seperti rekabentuk yg menarik, spec yg lengkap serta material yg berkualiti tinggi bakal menjadi daya penarik.


      • hahaha aku suke komen ko. aku pn nk tnye la, mmg kalo ade turbo tu mksdnye laju ke? keje nak burok kn orang aje dorg yg suke bash x tentu hale ni. bwk2 la blaje fungsi² enjin ni…

        p/s: aku bkn grad automotif pn ape lg engineering tp xdela komen tah pape benda yg aku x tau


  • Rasa tak perlu kot model ni ada 1.6. Cukup sekadar 1.3 CFE. Bayangkan 1.6 tuh digantikan dengan 1.3 CFE. CVT pon CVT lah janji CFE.


  • cara yang agak sadis untuk counter perodua axia..besenya proton tak buat mcm ni klu tak kerana nak counter perodua axia..axia pulak launching 15 sept..apa2 pn tahniah proton


    • sebenarnya pcc tak bersaing dengan axia sebab segmen dah berlainan, pcc ada target market dia, begitu juga axia.. kejutan ini mungkin adalah gimmick untuk beri publisiti kat public dan mungkin dengan cara sebegini laman2 web dari luar negara juga akan memaparkan foto ini, jadi kita boleh tengok reaksi awal orang luar mengenai model pcc sebelum proton mulakan eksport.. 🙂


  • Wow. Mmg cun. Mula-mula dulu masa kluar spyshot bahagian belakang nmpak agak skeptik juga. Tp tgok yg ni, nampak cun la. Tunggu foto interior pulak. Cun ke x cun.


  • Kamal perudua… Awak sangat perfect.. Axia awak sangat hebat. Malah, lebih hebat daripada ferrari. Axia awak sangat hebat. Dengan reka bentuk yang sangat mantap. Sangat sangat hebat. Reka bentuk yang mengalahkan hyundai. Abg kamal… Abg salesman yang paaaaliiinngg baaikk dalam dunia. Tak ada yang setanding abg tau. Muaaahhh muahhh muaahhh.. Xoxo.. From kindergarten.. Bye2 abg kamal.. Nanti kita main lagi tau. Klau jumpa iriz cepat2 sediakan plastik untuk muntah. Yela… Abg kamal ni kan pelik mcm budak2. Oooppss


  • Perasan tak design boot blakang tu mcm curved inwards?bukankah lebih byk boot space bolehdiadakan kalo buat design konvensional.?nanti hujan bertakunglah air kat situ jd tempat pembiakan nyamuk aedes.


  • Blog ni same je dh jadi SAMPAH mcm Paultan.
    Mod/ Campromania.. ko ni macai PR jgk ke?
    kalao org ckp pasal politik PR bkn main ko menegur,
    keluar hukum kitab jingga.. HARAM lah berpolitik dlm blog automotif

    tp bile seorng negarawan di kutuk2 dlm blog automotif.. blog ko sendiri bro..
    ko wat derk je.. better tkpayah lah ckp strictly no political issues here… tp ckp strictly no for macai Pakatan only.. kan senang.

    aku suke je bace dr belakang ape yg korang tulis.. tp bila masuk bab tak hormat seorng tua mcm Tun.. peastu fitnah plak.. admin plak gelak ketawa lagi.. menghalalkan org kutuk org tua.

    so now proven thi blog just the same breeder places of macai Pakatan. berselindung je nama automotif..

    karutlah.. sbb tu Melayu tkpernah maju.. harap Tun M yg korang kutuk MAMAK tu je lah tlg majukan Malaysia ni..sb org Melayu ni hasad dengki, mencaci kutuk amat kuat. Lihatlah nick name Kamal Perodua tu..

    kalau dlm Islam tk ubah mcm bapa ABdullah bin Ubai.. bapak munafik.

    aku no more respect dgn blog ni..yg dlu aku sangka clean tk mcm Paultan.

    Kt malaysia ni xde blog yg baik dn cerdik sbb org yg luangkan masa byk dlm blog ni kbykn org yg pemalas dn xder keje.

    Wslm

    p/s: jatuh cinta dan kemaruk dgn seorng awek jelita tp membenci bapanya.. so nk hidup bahagia ke?


    • apahal bro? sentap ke?

      aku kalu post politik nih mmg xlayan lah.

      nk kata proton tu hebat sgt, xjuga, tp kt sini ada update, so kira2nye belajar la sikit sebanyak pasal kete.

      che’det tu mmg bijak orangnya.
      nk kata dia xbijak tipu namanya.
      tp nk kata pandai segalanya maka tidaklah juga.

      chill sudah, bro!


        • Aku paham kot apa dia ckp.
          Dlu aku penah bace bro campromania tegor citer bab2 politik dlm blog ni.
          so tetiba sejak entri Tun drive Iriz blh kate tiap page ade kaitkan topik bukan2.
          so biasalah kita kn masing2 ada idola, plg penting Tun M tu org tua
          better show our respect lh. dia pun xsempurna.
          tp xperlulah kutuk2 mamak, fitnah yg bukan2.
          sesama Islam ni.. plss..
          aku pun tk suka la style gitu.

          better amankan blog ni dgn kritikan psl kereta.. bkn psl Org.
          kalau nk psl org better ajak Prof Muhaya jd admin blog ni..

          hehehe..


    • Mmm… relaks bro. no need marah2 cengini. Cakap yg baik udah. X perlu babitkan admin.

      Mulut tempayan bleh ditutup nie mulut org. Politik n realiti dunia auto patut ada sempadannya. Kalau kita naik angin mcm diorg nie gak (kutuk, tuduh2, caci, maki hamun, serangan peribadi dll.), apa bezanya kita dgn diorg? X ker sama?

      Kalau upaya tegur, nasihat… biar berhemah, bijaksana.
      Yg tua dihormati, yg muda disayangi. Tun M seorg negarawan yg byk jasanya kpd negara.
      Dia pun x minta jasanya dikenang, tapi kita kena respect la kn?. Tua2 begini masih ada sumbangannya kpd negara. Amat malang warga M’sia yg x tau mengenang jasa.

      salam n cheers!


    • r u ok bro?? do u feel offended with this blog??..come on la..proton bkn PR pnya la…klau diorg PR wat pe la beriya bebenor dok promote n update bout these car every week..bg ak ni je blog yg concern bout proton..jgn salah kn admin blog ni..slah kn yg komen ntah pe2..jgn kaitkn politik dlam hal ni sbb PR xde hulur duit pn n bkn PR yg lead this malaysia..relax la..


  • Hahahaha…ada org dah marah…hahaha…ada org marah…..takperla bang…jangan sensitif sgt…yg jadi punching bag tu la yg bg hidup commentsection nie…kalo tak yg lain jd tukang hangguk jer…mana nak maju…at least ada pandangan dr perspektif lain


    • Mmm… ko suka kn org marah2 nie?:P Pandangan n perspektif berbeza no hal kalau nk lontar kat blog nie. Masing2 lah. Tapi jgn ler over the limit. Biar rasional. Nk2 lagi jenis yg suka kipas2 api bagi marak…bersepah2. Ko x cengitu kn?:P

      Cheers!


      • Aku senang jer…p1 x penah nak minta maaf kat pembeli kete2 dier yg bermasalah…ingat senang ke nak ulang alik coe tu.nak duit pandai, buat keje lengai.korang mmg berdosa dekat mangsa2 kete korang yg bermasalah..konon islam la, perangai buat keje xdak contoh pun..PDI pun xreti buat sendiri…btw, proton edar jln sultan ahmad penang, bila nak bagi spare key aku?dah beli 3 tahun tak dapat2 lg…cermin diri dulula..


  • Salam,
    Bukak entry Proton Iriz tp separuh posting duk kutuk Tun Mahathir.hilang mood betol.
    Apahal duk sakit hati dgn dgn dia?
    Tk rase berdosa ke?
    Bincang bab Proton Iriz dh lah.. nk kutuk Iriz pun ok lah lagi.Xpayah biadab dgn Tun M.
    ini racist sesama Islam.. mamak la melayu la.. bangga sgt ke dgn Melayu tp majoriti jd mat rempit dan penagih.
    tak cermin diri ke kt blog sblh sana tu dh sarat dgn kutukan pd kita.
    Bijak sgtlah tu org2 muda skrg.
    dengan sikap biadap mcm ni tak ke mana2 lah.
    arrogant..
    admin.. seeloknya tapis2 lah sama posting. baru lah aman sikit.
    kalau biar lama2 jd xbest dh blog ni.

    *aku hairan dn jiwa2 manusia zaman la ni.. nk kata sihat.. tp macam sakit.. jiwa tk merdeka..

    just my 2 cent.


  • Jgn kotori blog hebat ini dgn politik dan makian. Hrp paham semua, okkkk…Abg syg kau org semua termasuk Kamal dan Ayu…muuuaaahhh


  • pelik juga ada kata saya macai PR sebab saya tak tapis komen2 yang berunsur politik… saya kadang2 tak tertapis juga, bukan seorang dua yang bagi komen.. cuma yang saya boleh harapkan yang komen tu biarlah DEWASA SIKIT.. kat situ dah nampak mentaliti & perangai kita sebenarnya, jangan memalukan diri anda sendiri..

    * susah juga nak layan semua orang, cuma kena la berfikiran rasional.. bagi saya komen-komen KEBUDAK-BUDAKKAN ini jangan dilayan sangat, sebab semakin dilayan semakin menjadi 🙂


    • mgkn admin blh trus block mna komen yg merapu bagai ni sbb kdang ble over komen dh blh jdi fitnah..at least admin concern skit hal pengomen kt blog ni…bg sya blog ni dh bes n happening utk di layan hehehe


  • Iriz ni sumer dh cukup la..walaupun ade sikit kurng tapi kehebatan body design dan xtra features tu bole tutup semua yg x cukup. Cuma skg tggal penerimaan masyarakat terhadap jenama proton shj yg mnjadi cabaran dan masalah besar skg.


  • Tolongla komuniti member blog ni. Tlg jln reply lg apa2 yg kamal ini komen. Apa yg dia komen tu sampah..kalo reply pun dh jd x de beza..aku naik mls nk baca komen berjala2 apa2 kaitan mamat tu. Dahla membazir spacing website ni dan bazir masa mmbaca. Useless..mamat tu nk attract attention je..supaya jd glamer kt blog..please everyone understandla..x kan kamal ni komen mcm2 sikit2 nk bls..brainla ckit.


  • Ok, pemerhatian aku plak..

    Hebat jugak troll en Kamal perotdua ni
    dr aman damai blog ni dlunye. habes die troll org laen jd serupa die. dia ‘cucuk’ org lain spy merepek mcm die jgk.. mgkin dia appear dgn mcm2 nick.. wallahulam la.
    tp yg jelas..

    komen2 yg tak masuk akal, cetek ilmu..
    komen2 yg menandakan hatinya busuk dan hanyir
    komen2 yang menggambarkan pemikiran beliau yang dijajah..bau Jepun
    komen2 yang melambangkan dia ada personal problem dengan individu yg tksepatutnya dia berkonflik.
    komen2 yg tidak mencerminkan dia org yg tidak sihat dlm industri automotif
    komen2 yg tidak ada syukur, berbangga dgn apa yg bkn miliknya..

    but at least dia berjaya ‘mewarnai’ blog ini dgn warna2 yang kurang indah spt sblm ini lbh harmoni.
    yg divert sikit sebanyak fokus positif..
    ini yg bro2 yg lbh matang kt sini perlu waspada.
    blog ni dh ckup bagus sejak dlu lg.
    jgn dirosakkan reputasi blog ini dgn terikut diversion merepek yg dicetuskan ‘mamat sakit hati’ ini.

    tp hanya krn ‘seekor’ shj yg berjiwa ‘fitnah’ masok maka rosaklah seluruh masyarakat dlm ni.

    mungkin watak Kamalperotdua ini adalah gambaran pd skala kecil mengapa bangsa kita ini mudah ‘berperang’ dan lemah bercakaran sesama sendiri.. hanya seekor shj masuk sini.. habess

    hmm.. anyway aku terhibur jgk lihat watak ‘sewel’ Kamal ini menjadi2 bila lihat Iriz dipromosikan kali ini dgn cara begitu creative dan out of the box.

    Syabas Proton.. hope the best for quality wise.. for Iriz.. nice price tag!.

    cheers.. 🙂


  • Ok, pemerhatian aku plak..

    Hebat jugak troll en Kamal perotdua ni
    dr aman damai blog ni dlunye. habes die troll org laen jd serupa die. kutuk mengutuk diselit sikit demi sikit.. akhirnya sudah berubah suasana.. negatives..

    perang saraf dr komen2nya..

    komen2 yg tak masuk akal, cetek ilmu..
    komen2 yg menandakan hatinya ‘busuk’ dan ‘hanyir’, sifat2 dengki jelas.
    komen2 yang menggambarkan pemikiran beliau yang dijajah..hanya yg berbau Jepun dan luar shj terbaik, sempurna buatan bgnya..
    komen2 yang melambangkan dia ada personal problem dengan individu yg tksepatutnya dia berkonflik.
    komen2 yg berbentuk spekulatif, belum disahkan tapi dia bersungguh2 mengesahkan..
    komen2 yg tidak mencerminkan dia org yg tidak sihat dlm industri automotif

    but at least dia berjaya ‘mewarnai’ blog ini dgn warna2 yang kurang indah berbanding sblm ini lbh harmoni.
    Sblm ini komen terhadap Proton yg lbh membina (bkn sepanjang masa sakit hati dan ‘membunuh’)

    ini yg bro2 yg lbh matang, berpengalaman kt sini perlu waspada.
    org yg berpengalaman semestinya berprinsip.
    org berprinsip semestinya tegas.
    ada perkara kita boleh layan lembut2
    ada perkara kita perlu tegaskan..contoh jika berbau fitnah, kita perlu tegas bantah, ciri2 org Mukmin, tk boleh lah subahat.. kalo benda xbetul..

    blog ni dh ckup bagus sejak dlu lg.
    jgn dirosakkan reputasi blog ini dgn terikut diversion merepek yg dicetuskan ‘mamat sakit hati’ ini.
    hanya krn ‘seekor’ shj yg ‘berjiwa’ fitnah masok hari2 maka blh rosak seluruh masyarakat dlm ni.

    menular dr kutuk Proton kpd kutuk manusia dn akhirnya jd blog yg bau2 politik.. plss la ckup la kot kt luar sana dh ‘mereput kite’ dgn hal2 bkn2.. xde untung maa.. bangsa lain maju jauh kedepan. kite asyik gini jer.. (sorry aku koner sikit.. just utk sama2 muhasabah je, xde niat lain.)

    mungkin watak Kamalperotdua bkn sekadar seorg ‘salesman’ pesaing, tp blh jgk jd gambaran pd skala kecil mengapa bangsa kita ini mudah ‘berperang’ dan lemah berkerja, bisnes tak berkembang mna, bercakaran sesama sendiri.. hanya seekor shj dihantar sini.. habess terbalik, produk bagus pun di ‘hasut’ hari2 supaya dipaksa jd ‘tak bagus’. (berdasarkan komen2 org2 lame kt sini yg admit pulak Proton tu terok? akjhirny a50/50, jd jgk la keje Kamal tu masuk sini)

    hmm.. but anyway aku terhibur jgk lihat watak ‘senget’ Kamalperotdua ini. Semakin menjadi2 bila lihat Iriz dipromosikan kali ini dgn cara begitu creative dan out of the box. Sakit hati bkn main die smpai driver pun dikutuknye.. hehehe..

    Watak Kamal perotdua ini merupakan slh satu cabaran juga buat Proton.. to take more challenge.. commit to be better

    Lastly..Syabas Proton.. pandangan aku Iriz mmng menawan dan lain dr Proton sblm2 ni. hope the best for quality wise.. nice price tag too!.

    Jgn marah aku plak yer.. hehehe.

    Cheers. Salam alaik.


  • Ehh nape posting aku naik ke atas..
    aku ingat posting error, xmasok.

    MAAF admin blog.. terpost byk kali.. siap edit2 lg hahaa..
    Sorry2..


  • Jangan gado2 la..x suka iriz beli axia..x suka axia beli iriz..x suka 2 tu..beli keta lain..p1 dgn p2 kn kita punya..saingan kita keta luar..


  • Setelah melihat sambutan hangat showroom p2 hari n, firasat aku p1 takkan dapat beat sales p2 at least utk 5 tahun akan dtg.demographicly, dr yg muda hgg yg tua dtg with interest nak beli axia. Terpaksa p1 teeima hakikat yg ada golongan yg x mahu lgsg dgr nama p1 setelah masalah2 dulu especially waja n gen2..mktg proton, pi turun padang dgr feedback on what they say about axka n proton…ada yg tahu ada launching iriz, tapi x pedulik lgsg psl dia p1..muhasabhla diri, jgn ego x bertempat.zaman kegemilangan p1 dah lama berakhir


    • Mmm… apa yg sy dpt lihat ko ada masalah sakit hati dgn proton hanya kerana kereta prootn ko bermasalah. Marah kn nyamuk kelambu dibakar ye?:P Hakikatnya mmg akan ada segelintir golongan yg akn anti proton n mencanang gendang sedaya upaya mempengaruhi persepsi org lain hanya kerana pengalaman silam kelam bersama prootn walau pun kini proton bertambah baik n terus memperbaiki produk2 barunya. Dn sumer ini akan dinafikan kerana sakit hati punya pasal, betul?:P Namun kena terima hakikat juga bahawa golongan pasca zaman silam kelam proton masih menerima dan bangga akan kehadiran proton dlm industri auto M’sia/Global nie.

      Ko jgn risau, sales Axia akan mendapat tempat bagi golongan rendah majoriti pembeli di M’sia yg memerlukan kereta nie sebagai keperluan bergerak dari point A to B. X lebih dari itu. Apa yg pasti jualan Myvi yg merupakan saingan sebenar Iriz nie akan mengecil kerana Iriz melebihi segala2nya pada aras harga yg lebih kurang sama. Say sayonara to myvi…. unless myvi ada model replacement yg lebih hebat n value for money berbanding Iriz.:P

      P/s: Dlm business, jatuh itu biasa, mampu bangkit dri kejatuhan itu pasti luar biasa:)…

      Cheers!


  • Antara nama2 yang saya familiar kat funtasticko ni ialah: (yg saya ingat lah. Yg tercicir jangan marah pulak. haha)

    En. Fauzan
    En. Farghmee
    En. Prolover
    En. Mysterio

    En. theking – Ni kalau datang komen pasti akan provide maklumat sulit pentagon.

    Saya percaya nama-nama diatas ni tak pernah beri komen yang berbaur hasutan atau kejian. Dan kami memilih untuk tidak mempolitikkan isu automotif dalam negara.

    Semua benda boleh di-politik-kan. Termasuklah kertas exam UPSR. Haha.

    dan En. Peyno – seorang aktivis pengkritik UMW-Toyota di laman2 sosial. Ni semua blog dia masuk..termasuklah tranungkite.net. Hahaha


  • Cukuplah dengan segala tohmahan hehehe..

    Apakata Bro Campromania buat post perbandingan antara Proton Iriz dan Honda Jazz.. baik kita compare apple to apple dari orang duk bergaduh antara Iriz dan Aziah..

    Tengs in advance kepada bro campromania


  • Just nak share yer….

    Axia – (dah 2 kali pergi showroom)
    kira ok la design, space ngan beberapa perkara kira ok la…. cuma lau duduk belakang tak selesa dan untuk parents yang dah berusia mungkin susah sikit nak keluar…. (cer gi try test tengok….)

    Iris (orang rumah teman memang berkenan dan ajak beli…. aim tahun 2015/2016)
    Still belum kuar n kena tunggu 25hb ni baru boleh komen lelebih… tapi untuk design kat gambar ngan spec yang ada kira cun dah…

    Savvy – ramai dok kondem savvy… tapi bagi saya sebenarnya savvy ramai yang minat cuma ragam AMT ngan beberapa kerosakan yang selalu wat hal + harga parts yang mahal tu yang buat dia tak berapa nak laku…. member ramai pakai savvy… n proud kerete tu tough bodi kuat… tapi semua pakai manual… AMT semua cakap jangan ambik….. bawak sedap n leh layan……

    Myvi (M)
    Akak ipar saya pakai (2011) sekali kuar ngan exora saya… saya selalu gak bawak …. pernah tolong bawak gi servis gak. minyak nak kata jimat lau short distance kira jimat la… tapi lau long distance rasanya jimat lagi SAGA (2008). N mak saya selalu komplain lau jalan jauh pening sal cam jerking (keter manual) mungkin cara pemanduan. Tapi finishing better than saga. Air-cond hampeh … tinted gelap pun still kureng berbanding saga….

    SAGA (A) (M-LIne)
    so far rasanya agak memuaskan – cuma tak der ABS… so brake tu kena hati2 tapi untuk pemanduan standard bawah 120KM/H kira selesa… lebih dari tu kena hati2… selesa, air cond sejuk dan bonet besar. Rupa kadang2 cam lawa kadang2 cam tak lawa…. hahahhaa…. kemasan kurang skit dari myvi termasuk butang power window… (cam part murah)

    Atos 2013 (A) (keter akak aku yang aku selalu belasah lau jalan dekat2)
    Kualiti agak memuaskan cuma enjin 1.0 (SOHC) pick-up memang lemau tapi lau dah laju memang selesa… air cond pun sejuk… minyak pun agak jimat….. cuma ragam banyak skit tuk maintain sal minyak ATF 1 liter RM 60.00 + kabel plug selalu jahanam + belting selalu bising… Driving dia memang sangat2 selesa…..

    Exora 2011 (A)
    X berapa pick-up so kena henjut jer ler….. (tapi pakai i-charge ader pick up lebih skit ngan minyak jimat)….. lain-lain selesa… naik ramai2… kemasan pun ok la…. bawak laju setakat 130-140 kira selesa….. minyak untuk 1.6 standard 1.6 sentra B14… air cond pun sojuk…
    puas hati sal nak bawak barang besar dan banyak pun senang (baru berbaloi-baloi)

    Pusat servis proton

    Memang ada pusat servis tahap jahanam…. tapi saya selalu buat kat teluk intan… memang superb… tapi kadang2 lemau gak…..

    Pusat servis perodua
    Lebih kurang sama jer ngan proton…. tengok tempat kot…

    Pusat servis superb – … Nissan… tapi sekarang dah banyak branch tak tau ler still ok ker tak sal tak pakai nissan dah…..

    Pakai keter ikut suka… tapi tengok poket dulu.. nak bayar bulan2, nak servis, nak bayar road tax ngan insurance.. harga tayar…. semua kena ambik kira kot… jangan tengok design jer…. dan dengar cakap orang…..

    ramai kata proton tak bagus … tapi bagi saya setakat ni kira ok… dalam warranty gi jer la claim warranty…. tak banyak songeh….. senang jer dapat claim cuma kena tunggu part lambat sampai… nak cepat cari pusat servis yang bagus…..harga servis yang termahal kat pusat servis (RM 1080.00 time servis 80K tukar timing belt /4 tahun sekali) (ENJIN 1.6 CPS)

    setakat major servis max RM 550.00
    servis biasa dalam RM 2xx

    Lau wat kat luar lagi murah kot…..

    ** kesimpulan: saya prefer proton sal handling selesa… dan kos penyelenggaraan agak munasabah…. spare part pun banyak…..

    untuk 2nd car axia kira ok la… tapi lau untuk orang baru kerja pakai keter kecik cam tak berbaloi lak… sal member ofis yang pakai myvi pun ramai menyesal sal bayar mahal nak balik kampung bawak barang anak siap kena letak kat seat penumpang…… lau budget tight better ambik saga jer la….

    Iris vs myvi = itu baru betul tapi kita tunggu kuar dulu la baru komen…..


  • Sebagai peminat proton, saya amat ternanti-nantikan Iriz ini. Keluarga saya merupakan pengguna setia kereta proton. Ayah saya telah menggunakan proton bermula dari saga enjin orion, saga megavalve, iswara, wira, perdana, waja hinggalah skrg menggunakan exora bold. Ibu saya pula masih setia dgn Gen-2. Abang saya baru saja bertukar dari savvy ke preve CFE. Kakak dengan persona, adik dgn satria neo nya dan saya pula menggunakan Saga FLX.

    Pendek kata, tiada kereta jenama selain proton di halaman rumah kami. Sepanjang kami memiliki proton, tidak pernah pun ada yang menghadapi masalah. Di saat ramai yang mengkritik tingkap kuasa waja yang sering rosak, waja ayah saya tidak pernah mengalami kegagalan walaupun sudah menjangkau 10 tahun sehinggalah ia dijual 2 tahun lepas. Walaupun ramai yang menyatakan kualiti pemasangan proton agak teruk, tak pernah lagi kereta2 proton kami mengeluarkan bunyi yang tidak enak sama ada dari dalam papan pemuka atau dari bahagian lain. Hatta kereta Saga FLX saya yg sudah berusia 3 tahun, masih baru sama seperti ketika mengambilnya dari pusat pameran.

    Mungkin betul kata forumer abg proton “Mungkin beli kereta ni terletak pada niat kita kot..Alhamdulillah”.

    Urusan menyenggara kereta proton di pusat servis juga tidak pernah menghadapi masalah. setiap bahagian kereta diperiksa dengan penuh teliti. Tidak pernah lagi mekanik di pusat servis bermasam muka, membuat kerja lebih kurang dan penuh alasan. Saya hanya tersenyum saja setiap kali ada pemilik proton lain yg tidak berpuas hati dgn mutu kerja pusat servis proton. Kerana kereta proton saya tidak bermasalah dan mungkin saya pandai menjaga kereta proton saya berbanding pemilik tersebut.

    Kehadiran Iriz ini akan memastikan proton bertapak kukuh di mata dunia. Jurnalis automotif dunia mula mengambil peduli akan jenama proton yang selama ini dianggap sebagai pembuat kereta kecil-kecilan di Malaysia bersama Mitsubishi dahulu. Kini, proton telah mampu membuat kereta berkualiti tinggi bertaraf global di samping ciri keselamatan tanpa kompromi.

    Tahniah proton. Takkan proton hilang di dunia.


    • ………………………………………………..terkedu baca………………………………………………………….

      terbaik bro.

      “Takkan PROTON Hilang Di Dunia!!”


  • spesifikasi :-
    PROTON IRIZ 1.6 PREMIUM
    Engine 1.6L VVT
    108hp / 148 Max. Tourqe
    5 Speed Manual / CVT 2+
    Keyless Entry & Start (Inculding transmitter low battery smart assist) & Open booth
    6 airbags
    15″ Alloy Sort Rims
    Leather Seat & Door trim
    DVD touch screen player with built in GPS
    Audio Switch control on steering
    USB (Front & Rear) & AUX
    Reverse Camera
    Reverse Sensor
    Bodykit & Rear Spoiler
    Auto Fold Side mirror
    Electric switch side mirror control
    Anti braking lock system
    Electornic Braking Force Distribution
    Brakes Assist
    Electronic Stability Control
    Traction Control System
    Hold Hill Assist
    Anti Trap Power window
    Day Running Light (DRL)
    Auto On Light (New Added)
    Follow Me Home Lamp
    Super Lock (Extra safety features)
    2 step pre-tensioner seat belt (Fron & Rear)
    Single Door Open (features for single driving)
    Free Rotation Key Cylinder
    ISOFX
    Top Teather
    Low & Height Seat Adjustable


  • setakat ni kereta terbaik proton bukan lah kereta tetapi sebuah mpv iaitu exora bold turbo.ramai yg tidak sedar gabungan cfe turbo dgn casis exora amat mantap.handling yg baik bg sebuah mpv.cuma finishing perlu diperbaiki.bayangkan setup enjin exora dimasukkan kedalam Iriz dan diletak kan emblen Iriz GTI.proton akan menghasilkan sebuah legenda selepas satria GTI.untuk proton,peluang yang ada jgn disiakan.

Leave a Reply