ARKIB

KATEGORI

BuletinSpyshots

PANAS : Rekaan belakang Perdana generasi baharu didedahkan dalam Filem Kapsul!

Views

perdana side 2

Tu dia, dah mai foto belakang Perdana baharu yang telah dimuat naik ke laman Facebook rasmi Filem Kapsul yang bakal ditayangkan mulai hari ini. Amacam, comey tak rekaan belakang dia? Nampak macam model Jaguar XF kan, hehehe. Ye lah, kan model Jaguar menjadi salah satu penanda arasnya.

perdana rear 2

Lagipun Tun Mahathir sendiri bagi kereta Jaguar dia untuk pasukan rekabentuk Proton membuat kajian rekaan yang sesuai. Dah hilang terus rupa asal penderma model ini, Honda Accord generasi ke-8. Kita tunggu pulak foto bahagian depan kalau Filem Kapsul bermurah hati nak kongsikan bersama dengan kita semua.

*Jangan lupa menonton menonton Filem Kapsul dipawagam berhampiran hari ini!

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

perdana rear 1 perdana rear 3 perdana side 1 perdana side 3

the authorMohd Izarul
Founder
Pereka grafik berjiwa otomotif

39 Comments


    • Bro Imran, jgn bikin malu bro hehe. XJ & XF diff model bro.. 🙂 btul apa yg di tulis oleh tuan tanah.. XF. Try googling tgk, pastu klu malu ttp muka tau hihi


      • Setuju.
        Pada pendapat saya, kalau refer dari segi body styling, All New Perdana ni lebih kepada Jaguar model XJ. Cuma mungkin dari segi design tail lamp ada iras-iras Jaguar XF. Namun begitu, susunan nombor plat Jaguar XF adalah di bahagian atas manakala All New Perdana ini di bahagian bumper bawah.


  • Kalau model ini hanya prototaip, mohon pihak proton ubahlah sedikit rekabentuk belakang. bagi saya rekabentuk ini mengingatkan saya kepada model proton persona yang mana rekabentuk yang tidak terkini. Cantik itu subjektif, tetapi rekabentuk perlulah lebih segar agar bakal pembeli akan tunggu proton perdana. saya penyokong Proton dan saya tak mahu Proton terus ketinggalan. Proton Iriz seatutnya menjadi batu loncatan Proton.


  • Mohon proton ubah bahagian pintu/tepi/side sbb masih seupa seperti original mole honda accord. Jika perodua boleh “re-skin” myvi setelah lebih 8 tahun (lihat myvi first version dengan myvi latest version, amat berbeza walaupun atas platform yg sama), saya rasa proton pun boleh buat…


  • design luar subjektif bagi saya design ni ok. belum tengok depan mata lagi. kereta ni besar.

    saya lebih berminat dengan apa yg ada didalam kereta., enjin apa, fungsi2 apa..

    menarik

    semoga boleh menaikkan lagi nama proton & national car maker..


  • Mmm… first of all… tahniah prootn. Sama ar mcm my avatar! Ahaks:) Sy rasa design nie dh sgt sesuai utk model D segment proton. Ada penerusan konsep. Nk wat cangih-mangih sgt tang blakang tu pun nanti letak harga mahal, bising plak org yg nk membelinya. Sebenarnya konsep design blakang tu la yg saya dok imagine kalau ada model preve facelift/replacement. Transform drp konsep curve kpd bulge pada tang lampu blakang tu. Tapi utk perdana nie dah kira ok la gak. Nie kira direction design diorg utk model2 mendatang. Even model2 seperti Audi pun akan guna konsep yg lebih kurang serupa utk sumer model2nya. Kiranya mcm ada genetik n DnA la… kalau org tanya ank sapa tu… tengok muka jer, org dh tau… ooo… itu anak si pulan… muka ada iras!. Ahaks!:)

    Ada org kata blakang mcm persona,… sy mmg suka kalau blakang ada konsep persona, wlaupun persona (2008) model lama prootn, direction design dia masih relevan. Cuma bagi kasi secantiknya jer:) Yup, model iris patut jadi kualiti benchmark utk model mendatang proton. Kita tunggu jer model replacement persona yg katanya modified dri platform iriz nie nanti, Bagi perdana baru nie pula, kalau dh jaguar XF jadi penanda arasnya, kira tutup mata sekejap utk iriz nie. amik feel aura model D segment nie jap:)

    p/s: muka depan x clear lagi ar… ada side angle muka depan new perdana, admin?:)

    Cheers!


  • Bolehlah untuk model yang “re-skin” daripada generasi 8 Honda Accord. Nak “re-skin” cantik2 pun mesti ada hadnya sama ada dari segi kos dan kejuruteraan.

    Cuma saya masih kurang berkenan dengan plastik besar pada C-pillar..Nampak agak kurang sesuai dan spoilt untuk kereta seperti ini. sepatutnya bahagian ini buat seperti frame biasa. tak perlu cover2.


    • Mmm… Bagi model perdana nie, xperlu sgt nk re-skin melainkn ada budget lebih. Yg penting ada perubahan/perbezaan drastik n dramatik kat bahagian ekor n kepala berbanding body pendermanya; Accord:) Dgn design bumbung turun melandai hingga ke blakang menampakkan model nie agak besar n panjang n tegap. (perasan x rekaannya seperti sama mcm logo prootn design competition 2015? Kebetulan kot… hehe.) Rekaan sebegini seperti cuba nk meletakkan perdana nie setahap dlm katogeri D segment; mcm mid-luxury car dlm range harga mampu milik mungkin:) Benchmark pun jaguar XF kn?:)

      Terma design perdana nie pun dh bleh merujuk kereta2 D segment bukan sahaja europe tapi bercitarasa negara uncle Sam seperti Lincoln MKZ, Buick Regal GS, Cadillac XTS dll. Setuju, bentuk tiga segi kat cermin pintu blakang tu kurang sesuai. Faham, biasanya kat tempat tang tu la prootn nk letak apa2 logo/moto proton /lotus. Utk nie, xyah la. Buat semudah mungkin tapi bergaya, cuba refer lincoln MKZ 2015, menarik bukan?:)

      Bahagian blakang tu, cantik atau tak tu subjektif gak, nie satu cabaran bagi prootn bila mengetengahkan konsep ‘punggung’ tinggi tapi ruang plate kt bhgian bumper. Apa elemen yg perlu diisi utk tidak membiarkan ianya ‘kosong’; chrome bar?, shape? Line n shadow? Yg penting nisbah bumper n body blakang x pelik n x serabut:) Refer lexus ES terbaru, nampak simple, bergaya, n x serabut kn?:) Harap final product adalah lebih baik drp model prototype nie. Adios!!

      Cheers!


  • Blkg huduh, xblend dgn overall design.

    Plastik itam 3segi kt cpillar tu nmpk xkemas.

    Blkg too much chrome, bosan, n terikut2 perdana yg lama.

    Tu pendapat subjektif aku la.


  • TERBAIK PROTON DEPAN BELAKANG DALAM FILEM KAPSUL DAH KELUAR.MEMANG CANTIK GUA PUASHATI TENGOK SEBAB UNSUR TEGAP. TAHNIAH PROTON.


  • jangan bimbang kawan2, ini hanyalah prototaip awal.. rekaan sebenar lebih baik dari yang ni tetapi secara kasar itulah gambaran perdana.. tunggu real punya barang keluar nanti baru boleh komen.. saya pun tak berkenan dengan diffuser belakang yang berserabut & ekzos paip yang tak berapa kemas fitting dia.. biasalah, prototaipkan.. sebab tu masih nampak lagi badan honda accord, terutama bahagian sisi ketara pada pemegang pintu yang memang accord punya


  • DALAM UTUSAN MALAYSIA PROTON PERDANA MUNGKIN ADA FASA KE-3,WALAU MACAM MANA PUN REKABENTUK INI LAGI LAWA DARI SEGMEN D JEPUN.LAWA KE TOYOTA CAMRY,NISSAN TEANA,MALAH HONDA GENERASI KE-9..DALAM BAB SAMA REKABENTUK GUA NAMPAK BMW X6 PANDANGAN PERTAMA GUA TIRU PROTON GEN2.BODY X6 BESAR DEPAN BELAKANG BERBEZA.


  • Kalau ini bukan final design atau untuk production, harap2 proton membuat pengubahsuaian supaya ia nampak lebih kemas dan teliti. Saya yakin proton boleh memperkemaskan bahagian belakang, depan dan cover di C-pillar.

    buat rekabentuk belakang nampak simple tapi kemas Buat rekabentuk yg complicated, tapi nampak tidak teliti/kemas tak elok juga.

    kalau dapat ambil design lampu belakang ala2 tuah atau Renault talisman pun dah cukup mengancam

Leave a Reply