ARKIB

KATEGORI

Buletin

Jom tengok papan pemuka Perodua AXIA versi lebih jelas!

Views

axia dash 2

KLIK UNTUK IMEJ YANG LEBIH JELAS

Dua foto terbaru papan pemuka Perodua AXIA antara yang paling jelas kita dapat lihat setakat ini. Kelihatan dua varian AXIA Advance (foto di atas) dengan tempat duduk kemasan kulit dan paparan skrin sentuh di tengah papan pemuka. Satu lagi mungkin varian AXIA SE (foto di bawah) dengan tempat duduk kemasan fabrik dan unit pemain CD audio di tengah papan pemuka.

axia dash 1

KLIK UNTUK IMEJ YANG LEBIH JELAS

Perodua AXIA bakal dilancarkan pada 15hb September. Tempahan masih dibuka dan sambutannya dikhabarkan sangat menggalakkan. Jika berminat untuk melihat dengan lebih dekat dan memandu uji model baharu Perodua ini anda boleh ke bilik pameran terdekat Isnin minggu hadapan! 😉

the authorMohd Izarul
Founder
Pereka grafik berjiwa otomotif

64 Comments


  • Bila tengok banyak2 kali, macam Kenari merah tukar dashboard dengan steering baru la plak.

    Eh..kamal…kenapa takde push start button…mana teknologi Jepun dalam Perodua…EX5 pun ada push start.


  • kenapa perodua ambik adjuster side mirror kelisa aku pasang kt axia ni? untung kilang tu masih buat benda yg sama lebih dari 10 tahun….


  • gear knob kelisa aku hilang!!!!!!!!!!! oh patut la…ade kat axia ni rupanya…sape la punya kerja ambik gear knob lebih 10 tahun pasang kat kereta model baru ni?


  • tidak, brake pedal dengan accelerator kancil aku pun ada kat axia ni. Dah 20 tahun pun part ang sama. betul2 teknologi jepun. teknologi 20 tahun lepas.


    • Aku ingat semua baru…ade gak part masih pkai sma dgn model yg dh 20 thn….baik beli model baru yg serba baru luar & dalam.cthnya model baru ….ops….ini topik perodua axia….aku sambung kt topik lg 1 la…


    • this is embarrassing lorr…thanx sharing info..xslah klau nk reuse part from previous model..tp klau dh 10 lbh thun pnya model n still reuse mcam agak melampau..then claimed its a new car instead come with over price..ppuuuuiiiiiiiiiiiiiiii


  • aku rasa, kalu dia pakai footbrake cm alza mst kool.
    pastu gear lever letak kt steering, baru la maximise space.

    mana2 kete kecik la..axia ke, iriz ke.
    even exora pn aku sajes kn begitu.


  • Mana kamal perot2 bukan nama sebenar susah nak mati Perodua ni. Takde nak komen ke kereta jenama KESAYANGAN kau ni. Komen la sikit model ni tanda Sayang.. Takan dah puas hati kot..


  • Patutnya model kereta macam ni tak sepatutnya ada di atas jalan raya malaysia.

    Tahap keselamatan kereta begini sangat rendah dan bahaya. Kenapa masih ada syarikat masih nak jual jugak.

    Jangan ambil untung je. Kementerian patut haram sahaja kenderaan bagini. Sayangkan Nyawa dari untung.

    Kerajaan patut adakan insentif istimewa pada rakyat yang mahu dapat kereta yang ada ciri2 keselamatan yang standard untuk golongan pendapatan rendah macam
    Den ni.

    Sebab aku pakai viva la aku cakap cam ni. Bila bawak viva tu risau je jangan kenderaan lain LANGGAR kereta ni.


    • Nak ciri2 keselamatan, tapi harga mahu macam viva. Kalau ada 100 orang macam kau, proton untung sikitlah. Kalau untung sikit, bagaimana proton hendak mengeluarkan model2 baru pada masa akan datang? Proton tak boleh letak harga axia atau viva kalau nak maju.

      Kereta yang berkualiti tinggi dan selamat, datang dgn harga yang sesuai. Amat kelakar bila ada orang nak Iriz berharga sama seperti axia, tetapi safety nak lengkap. Proton dah sampai peringkat global dan bukan sekadar pesaing perodua.


      • Hello dey, baca tajuk atas. Jgn main komen je. Org cite pasal model axia dan yg kau cite pasal proton iriz nape.. Apa punya turr da.. Lawak tul..


        • ala..kau pun cita psl viva…lepas tu ada hati nak minta insentif bagai.

          hello, proton bukan pengeluar kereta murah lg.

          kalau tak mampu beli proton, pakai je perodua.


          • baru aku tulis mcm tu,kau dah maki orang penganjing. mungkin ibubapa kau tak didik kau betul2.


      • Bro penyokong proton. Ak rs bro ade salah faham sikit dgn kenyataan bro sendoh tu….
        maksud bro sendoh tu bukan la die nk safety tinggi tp harga nak murah dr pengeluar. Bro tu minta inisiatif dr kerajaan.
        Thats mean pengecualian cukai@pengurangan cukai. Pengeluar masih boleh letak harga yg berpatutan. Kemudian dengan sedikit inisiatif dr kerajaan sebagai contoh pengurangan cukai, harga kereta tu akan kurang la sikit. Ataupun maybe dpt baucer khas dr kerajaan sbgai contoh kerajaan bg rm2000 utk rakyat berpendapatan rendah utk beli kereta yg ciri keselamatan tggi. Itu la maksudnye…..da pada pihak pengeluar pula, masih xrugi apa2 pasal harga masih mcm biasa….


      • Betul2.
        dgn ketatkan standard safety passenger car ni. br kita boleh ckp P2 ni murah sgt ke. Kalau dimurahkan dgn menggadai aspek safety.. itu merugikan.
        Pembeli perlu di educates dgn ciri2 kereta yg selamat.
        bkn skdr cntik di mata jimat minyak tp kurang ciri2 yg blh bwk padah.


  • gear knob kat tengah susah nak hisap konek masa drive. myvi senang.br plan nak beli.senang nk main dlm kereta.tp gear knob tu.. ermmmm leceh!


  • komen keseluruhan design dashboard Axia,,

    1. ni segmen A.. xboleh bandingkan dengan Proton Iriz.. tp sebenarnya tamparan hebat kepada Perodua sbb masih menggunakan material yg nampak low quality.. tona warna sama dari zaman Kenari hingga Alza.. silver kat tengah.. Perodua sepatutnya da boleh guna colour Hitam and Dark Grey (kalau nk jimat kos).. lg murah..dengan adanya kilang baharu..sepatutnya Perodua da boleh buat material baharu sebagai lambang kemajuan selaras dengan slogan “Global Inspiration,Local Innovation”..
    – Maaf Perodua.. Slogan ni bg sy GAGAL…

    2. Steering x nampak menyerlah.. design da kira baik..dengan ukiran baharu.. tp tona warna nampakkan dia x menyerlah..mungkin next time Perodua boleh improve steering bg model advance..sbb highest variant..maybe steering tu x sepatutnya letak silver tp kena letak hitam kilat bahagian tu.. button steering tu perlu letak dua2 bahagian.. (nampak pelik bila sebelah je)

    3. gear knob nmpak pelik bila tiba2 Chrome.. bahagian ni proton or perodua dua2 sama masalah.. tp ni topik perodua.. So.. next time perodua perlu buat gear knob tu lebih nmpak sporty or more elegance.. leather wrapped ke kt situ.. bg model SE.. line kan dengan colour merah baru sesuai dengan seat merah,..tp kalau nk letak chrome jugak..maybe bahagian aircond boleh letak chrome and button tu pon kelilingkan dengan chrome..baru x nmpak janggal

    4. untuk pedal tu maybe perodua boleh besarkan sikit saiz..sbb aq bwk kancil kecik sgt kadag2 terlepas dari pijak pedal.. so x nice..

    so overall axia ni.. bg aq.. aq kecewa.. cuma advance sikit dari viva.. enjin maybe baru tp dari segi interior and exterior 50-50… design luar kadag2 nmpak pelik.. interior masalah material.. 7 tahun lepas viva dilancarkan.. and then da 2014 masih sama imaginasi designer perodua..igatkan lepas myvi baharu perodua berubah…tp ternyata salah..


    • Setuju pendapat tuan.
      jelas dn ilmiah dr kutukan kosong.
      Anyway.. pengalaman family beli Produa Kancil 850 EFi dlu mmg SERIK dh dgn Produa
      Kereta model eksperimen kot.. dh le mahal, sikit lg topup blh beli sedan Proton.

      Tp kualiti amat teruk.. byk masalah. Ekzos tk sampai 7 tahun dh putus kt damper/silencer.
      Letak enjin EFi kelisa kot..tp chasis n mounting xrevised, gegar teruk, pickup teruk, minyak kuat.. panel dashboard tak tahan cuaca..habis kuning dn luntur.. panel meter LCD rosak xbetul indicator.. paling failed aircond. Produa apa pun aircond teruk.. sucks. blower speed vs cooled air ratio gagal. panas dan bising.

      Radio keta lebih 5 tahun sistem rosak, volume xbetul, kejap dpt kejap xblh on. Proton punya radio mmg tahan lama, sbb brand Sony/Clarion/Blaupunk.

      pengalaman serik dgn Produa. kisah benar my family!


      • kalau orang masih cerita pasal proton waja, gen-2, fanboy proton cakap tu generasi kereta proton lama…kereta proton generasi baru jauh lagi baik, dah tak sama mcm kereta generasi lama…kekeke

        2×5 jer..fanboy proton vs fanboy perodua..jgn gaduh2 ye.

        cheers!


        • ye lah sbb fanboy P2 suka ckp P2 tu berkualiti.
          Lgpun tuan diorng master Japanese, company besar dunia
          so xpatutlah jual keta mcm tu.

          Aku citer brdsrkn pengalaman. xde nk puji kutuk lbh2 k.

          Ko tu fanboy mana? apesal ble citer mslh P2 ko ‘sakit’ plak?


          • aku sokong dua2..maklumlh.dua2 company tempat melayu cari makan.

            cuma aku tak berkenan bila melayu dlm ni saling kutuk mengutuk disebabkan proton dgn perodua.

            2×5 jer..fanboy proton vs fanboy perodua..jgn gaduh2 ye.

            cheers!


          • ko menipulah sokong dua2.
            mcm le org xbace ape ko tulis.
            ko nk cover buthurtt bile org komen P2 kejuruteraan bumper tu then ko ckp la gitu.

            ko jd panass bile org komen negatif pd P2.. see maa..


          • aku mmg sokong dua2..cuma aku tak suka melayu sama melayu caci ejek sama sendiri.cukup2lah melayu berpecah psl politik. takkan psl proton dgn perodua mau gaduh.

            aku pakai preve..2nd car pakai myvi…no hal punya.

            yg penting fanboy proton vs fanboy perodua tak gaduh2. sama2 cari makan maa

            cheers.


  • kalau tgk gambar ni dgn dashboard dan stereng yg nampak mcm takde tekstur, mungkin ni model prototaip je kot.. x finalise lagi material.. part pun mcm design lama


    • Maybe texture licin ala kepala botak
      bkn pe sbb safety kurang so diorang kena pikir utk minimum kan cedera kalau terhantuk dashboard, so buat licin.. mcm kulit awke jepun daihatsu tu.. so xde la injured sgj kalo tersadong..

      lgpun jimat kos.. P2 boleh jual murah2 maaa..

      betol tak salesman P2?


  • plastik dashborad murah. kusyen fabrik murah. layak utk kereta axia ini, vivas level. buleh pakai sambil jual air tebu. tak sedih kalau isi tebu dalam kereta,


  • p2 salesman kena sedia jawapan kalau pembeli2 tanya soalan camni

    pembeli sekarang dah bijak
    dan tak mudah dikencing dgn nama yg berselindung diaebalik bau jepun tu

    1. kenapa aziah xde ESC cam eh??
    2. kami dgr komen org indon.. aziah ni underpower.. ye ke??
    3.mitsubishi attrage 1.2l hp 80hp pon leh dapat 21km/l kenapa aziah yg 1l hanya 60hp tqpi hanya 20km/l jee

Leave a Reply