ARKIB

KATEGORI

BuletinSpyshots

Intai-intai papan pemuka Proton Compact Car – Bahagian 1

Views

skodeng dash pcc - part 1

KLIK UNTUK BESARKAN FOTO

Untuk menghangatkan lagi suasana sementara menantikan pelancaran rasmi Proton Compact Car, Funtasticko.net akan menunjukkan pemuka Proton Compact Car secara berperingkat. Hari ini akan ada 4 bahagian dikaburkan dan ia akan dihilangkan setiap hari. Ini kira macam teaser juga lah, jadi sentiasa ikuti Funtasticko.net untuk melihat foto sepenuhnya tidak lama lagi, kasi suspen sikit lah! 😉

the authorMohd Izarul
Founder
Pereka grafik berjiwa otomotif

32 Comments


  • Harap2 Saga R nanti Proton kasi terbaik punyer design. Sebab kebanyakkan kereta compact yang di ‘sedan’ kan ni kurang mengancam. Contoh Ford Fiesta sedan, Mazda 2 sedan, Aveo sedan.


  • Teka harga Iriz:-

    Standard
    1.3 M Solid – RM38,800
    1.3 CVT Solid – RM42,800
    1.3 CVT Metallic – RM43,300

    Executive
    1.3 M Solid – RM42,800
    1.3 M Metallic – RM43,300
    1.3 CVT Solid – RM46,800
    1.3 CVT Metallic – RM47,300
    1.6 M Solid – RM46,800
    1.6 M Metallic – RM47,300
    1.6 CVT Solid – RM50,800
    1.6 CVT Metallic – RM51,300

    Premium
    1.6 CVT Solid – RM54,800
    1.6 CVT Metallic – RM55,300

    R3 (lepas setahun setengah)
    1.6 M Metallic – RM60,800
    1.6 CVT Metallic – RM61,300

    Tapi bila tengok varian 1.3 tu macam banyak sangat, tak cost effective la pula keluar banyak-banyak varian.

    Harapan rakyat Malaysia 1 aje, produk ni Berjaya di luar Negara. Eksport banyak2, kat Malaysia kena tapau dengan Axia pun takpe, janji bawa masuk duit dari luar ke Negara kita semula, dan bukannya hantar duit ke Jepun kalau beli brand 2.


    • Yes aku setuju dgn ko Azrai!!
      tkde cara lain lg melain Proton mesti pastikan export PCC hasilkan keuntungan, bukan harap tempatan lg. Suka atau tidak itulah talian hayat utk Proton.berubah nama.

      untuk laku di luar Proton mesti pastikan memandu PCC bkn lg feeling spt SAGA atau Preve. Design body nampak gah tp kesedapan engine, noises luar, vibration mesti di tune supaya setaraf dgn Toyota dan Honda. Krjn dua jenama inilah yg laris di di pasaran eksport.

      Wpun PCC loaded dgn pelbagai safety features tp sifat semulajadi manusia yg memandu mahukan prestasi dan keselesaan asas ini dahulu. Tekan pedal minyak..enjin smooth, lancar, senyap, suspensi tegap.. itulah tarikan awal semasa memandu.

      Tp syg model2 terdahulu Proton masih sibuk dgn hal lain.. so laku skt pasaran dlm negara itu pun tangga ke bawah?


      • Jualan dlm negara adalah penanda aras kejayaan sebenar pcc..tp dlm negara sendiri masih bersepah spesis meroyan proton masalah power window, body tin milo, cacat dll…mereka ni terpesona bau jepun dan bau jepun tiada cacat cela


        • Malah ada beberapa model jepun yang rekabentuknya ‘cacat’ tetapi menjadi kegilaan golongan ini seperti …….bau jepun menyebabkan ‘kerabunan’ mengatasi segala-galanya


          • mesri ko sindir nissan almera nih wakakakak…aku tgk pelik design dia tapi ramai jugak yg beli kerana bau jepun waakaka


          • 1. Avanza + Innova – Toyota Indonesia Develop (Jepun tak jual, enjin Avanza tu sama dengan enjin Alza) Pasang di Indonesia dan Shah Alam, Avanza dulu pernah pasang di kilang Perodua Rawang.

            2. Fortuner+Hilux – Platform IMV Toyota Thailand (Jepun tak jual) Pasang di Thailand

            3. Livina, Grand Livina,Almera – Develop oleh DongFeng Nissan China (Tak dijual di Jepun) Pasang di Kilang Nissan di Rawang

            4. Toyota Vios – Sedan Version Toyota Yaris, Develop oleh Toyota Thailand, Jepun pun tak jual, melainkan VIOS dugong ada 1.0 l je pernah jual kat Jepun). Pasang di Shah Alam.

            5. VW Polo Sedan – Ni develop oleh VW India, di sana jual namanya VW Vento.

            6. Hyundai i10 – Develop oleh Hyundai India, market India utama.

            7. Peugeot yang dipasang Naza – Pasang di Kulim, SKD unit datang dari China.

            Kebanyakan kereta ni develop untuk market ‘dunia ketiga’ kerana nak kurangkan kos dan safety feature yang minimum. Jadi tak perlu lah bangga miliki kereta yang kononnya ‘import’ ni.

            Orang Malaysia, mari bangkit celikkan mata dan minda. Kereta-kereta ni bukannya buatan Negara maju. 3181957 Merdeka…Bebas dari musuh..


          • Terima kaish banyak bro Azrai.
            Mohon share points ini kt FB boleh tak?
            Ramai kawan2 tak faham..
            Moga kita merdeka pemikiran.


          • Boleh aje. bagi buka mata anak bangsa kita. Lama sangat berpaksikan penjajah. Blue eye sindrom kata para akademik.


          • Tambah sikit lagi;

            8. Honda City/Jazz/ Civic – Pasang Di Pegoh Melaka, part2 majority dating dari kilang Honda Thailand. Bukan part Jepun pun.


    • Tapi bro azrai,

      kalu based on atas, Customer boleh pilih hampir 13 spec yang berlainan dan IRIZ boleh ada hampir 91 trim yg berlain engine dan colour.


    • Lagi elok kalau boleh custom engine+transmission+accesories. Macam mix match 1.3 dengan full accessoris jadi premium. Europe ada buat.

Leave a Reply